[國(guó)內(nèi)新聞]不到長(zhǎng)城非好漢，好漢堵在長(zhǎng)城上。八達(dá)嶺長(zhǎng)城昨日迎來(lái)國(guó)慶客流高峰，共接待游客8.75萬(wàn)人，超過(guò)去年同期近萬(wàn)人次，為五年來(lái)同期最高。目前，八達(dá)嶺長(zhǎng)城國(guó)慶前三天接待游客總數(shù)已超16萬(wàn)人，預(yù)計(jì)客流高峰將持續(xù)至5日后開(kāi)始回落。景區(qū)將增開(kāi)約10個(gè)臨時(shí)售票窗口應(yīng)對(duì)客流。

　　爬完北段長(zhǎng)城花3小時(shí)

　　昨日，新京報(bào)記者隨游客體驗(yàn)登長(zhǎng)城，下午1點(diǎn)開(kāi)始沿著北段長(zhǎng)城攀登，在多個(gè)路段遭遇嚴(yán)重?fù)矶卢F(xiàn)象，尤其是烽火臺(tái)附近，通常需要滯留10分鐘左右才能通過(guò)，一些通道較小的烽火臺(tái)路段，甚至數(shù)百米內(nèi)只能以小碎步移動(dòng)。在沒(méi)有停留的情況下，記者登完整個(gè)北段長(zhǎng)城花了整整3個(gè)小時(shí)。

　　下午4點(diǎn)，記者在八達(dá)嶺北段長(zhǎng)城腳下877旅游公交車(chē)站臺(tái)看到，數(shù)十輛877路公交亦在排隊(duì)等候進(jìn)站載客。

　　八達(dá)嶺特區(qū)辦事處透露，昨日八達(dá)嶺長(zhǎng)城接待游客87591人，超出去年同期近萬(wàn)人。

　　約30個(gè)售票口同時(shí)售票

　　八達(dá)嶺特區(qū)辦事處相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，國(guó)慶期間，景區(qū)售票時(shí)間最早為6:30分，停止售票時(shí)間將根據(jù)當(dāng)日游人情況適當(dāng)延時(shí)。游客可在關(guān)城正門(mén)、長(zhǎng)博、熊樂(lè)園、林場(chǎng)等在內(nèi)的六個(gè)售票處購(gòu)票。

　　此外，景區(qū)還將在原有20個(gè)售票窗口的基礎(chǔ)上，在八達(dá)嶺關(guān)城、關(guān)城西門(mén)外文化廣場(chǎng)增加6個(gè)臨時(shí)售票口，同時(shí)設(shè)置1臺(tái)移動(dòng)備用售票車(chē)，其啟用后可打開(kāi)4-6個(gè)臨時(shí)售票口。屆時(shí)在游覽高峰時(shí)段，約30個(gè)售票口同時(shí)售票，將緩解游客們長(zhǎng)時(shí)間等候購(gòu)票問(wèn)題。

　　對(duì)于游客到達(dá)景區(qū)交通方式，該負(fù)責(zé)人介紹，游客可在德勝門(mén)乘坐877路、880路、919路;也可在西直門(mén)北京北站乘坐S2線，到八達(dá)嶺站下車(chē)。

　　■ 記者體驗(yàn)

　　昨日，新京報(bào)記者兵分兩路對(duì)直達(dá)景區(qū)的交通方式進(jìn)行了體驗(yàn)，并給讀者準(zhǔn)備了一份攻略。公交專(zhuān)線最便宜，但排隊(duì)較久，且容易堵車(chē);旅游集散中心買(mǎi)票上車(chē)相對(duì)容易，但同樣遇到堵車(chē)問(wèn)題;S2線無(wú)堵車(chē)問(wèn)題但買(mǎi)票難度大。

　　體驗(yàn)1 專(zhuān)線公交

　　接連堵車(chē) 步行到景區(qū)

　　選擇專(zhuān)線公交仍然是大部分游客首選，不過(guò)，趕時(shí)間的游客就不建議乘坐了。

　　昨天上午9點(diǎn)20分，記者趕到德勝門(mén)，在這里分別有877路、880路、919路可直達(dá)八達(dá)嶺，記者開(kāi)始排隊(duì)等候877路公交，此時(shí)，等候的游客隊(duì)伍已排了超過(guò)一公里。經(jīng)過(guò)近1個(gè)小時(shí)的挪動(dòng)，10點(diǎn)整，記者登上載有80余人的877路公交順利出發(fā)，該班次票價(jià)為12元/人，記者使用了北京公交一卡通，刷卡僅花了4.8元。

　　不過(guò)，專(zhuān)線公交剛剛駛上京藏高速即開(kāi)始出現(xiàn)擁堵，車(chē)行速度較為緩慢，當(dāng)公交行至西關(guān)收費(fèi)站附近時(shí)，高速一度被堵死。在877進(jìn)入216省道后，大量公交車(chē)被堵在省道內(nèi)，一些乘客開(kāi)始陸續(xù)下車(chē)步行前往景區(qū)。

　　當(dāng)877路行至距離景區(qū)約1公里處時(shí)，進(jìn)入景區(qū)的道路已經(jīng)被數(shù)十輛877路公交堵死，車(chē)上所有乘客只得下車(chē)步行進(jìn)入景區(qū)，1點(diǎn)20分記者抵達(dá)景區(qū)售票處，此時(shí)，距離記者由城區(qū)出發(fā)時(shí)已達(dá)3個(gè)多小時(shí)。而在道路不擁堵期間，由德勝門(mén)到八達(dá)嶺只需要50分鐘。

　　下午4點(diǎn)，記者下城開(kāi)始返程候車(chē)，此時(shí)877路公交站臺(tái)數(shù)十輛公交正在車(chē)場(chǎng)等候載客，而在現(xiàn)場(chǎng)則有近萬(wàn)名游客正在排隊(duì)候車(chē)，記者隨著人流排隊(duì)候客，盡管同一時(shí)間有三輛車(chē)在現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)上客，但記者仍等候了超過(guò)30分鐘才得以上車(chē)，下午5點(diǎn)20，記者乘坐的877路順利抵達(dá)德勝門(mén)。

　　■ 小貼士

　　1.877路、880路、919路，可于地鐵2號(hào)線積水潭站下車(chē)A口出，向東步行至德勝門(mén)乘坐，始發(fā)時(shí)間為早晨6:00。公交車(chē)八達(dá)嶺專(zhuān)線車(chē)站在德勝門(mén)城樓背后，其他地點(diǎn)的大巴車(chē)全是黑公交。

　　2.乘坐非877路公交需要詢(xún)問(wèn)清楚司機(jī)這班車(chē)的終點(diǎn)在哪里，這班車(chē)線路比較多，容易搞混，需要乘坐直達(dá)景區(qū)的線路。

　　3.乘坐公交，費(fèi)時(shí)比較長(zhǎng)，不確定因素比較多。

　　體驗(yàn)2 旅游集散中心

　　買(mǎi)票上車(chē)快 4小時(shí)抵達(dá)

　　臨時(shí)決定出行，卻沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)車(chē)票與門(mén)票的旅客，往往會(huì)選擇北京旅游集散中心參團(tuán)旅行。

　　昨日10時(shí)30分，記者來(lái)到位于正陽(yáng)門(mén)箭樓南部的北京旅游集散中心。購(gòu)票后，簽署了一份白藍(lán)兩色的國(guó)內(nèi)旅游“一日游”合同。

　　該行程為集散中心所推出的“世界文化遺產(chǎn)游C線”，票價(jià)為成人120元一人，含往返車(chē)費(fèi)、午餐費(fèi)及40元門(mén)票。憑借學(xué)生證、老年證(60歲以上老人可使用身份證)減免20元，官網(wǎng)訂票減免20元。

　　上午10點(diǎn)50分，大巴坐滿(mǎn)后出發(fā)。12點(diǎn)20分，記者坐大巴到達(dá)御鹿苑餐廳。該餐廳一樓為玉器城，旅客購(gòu)物時(shí)間30分鐘，用餐時(shí)間30分鐘，菜色為2葷6素，主食有米飯與饅頭，無(wú)強(qiáng)制性消費(fèi)。

　　因國(guó)慶期間游人較多，路上緩行。下午15點(diǎn)15分，大巴到達(dá)八達(dá)嶺長(zhǎng)城滾天溝停車(chē)場(chǎng)。從停車(chē)場(chǎng)步行至檢票口約為20分鐘。

　　導(dǎo)游建議游客乘坐纜車(chē)，并稱(chēng)由集散中心購(gòu)買(mǎi)往返票可便宜60元。記者則選擇步行爬長(zhǎng)城，一個(gè)小時(shí)后到達(dá)了第一座烽火臺(tái)。

　　17時(shí)20分，許多游客并沒(méi)有按時(shí)返回，有游客稱(chēng)，坐纜車(chē)上山時(shí)排隊(duì)就耗費(fèi)了一個(gè)小時(shí)。18時(shí)整，大巴開(kāi)始返回，19時(shí)50分，達(dá)到出發(fā)地。

　　■ 小貼士

　　1.集散中心每天7點(diǎn)至11點(diǎn)，都會(huì)有前門(mén)發(fā)往八達(dá)嶺長(zhǎng)城的大巴，但人滿(mǎn)后才會(huì)發(fā)車(chē)。

　　2.前門(mén)附近有許多仿冒旅游集散中心的大巴，勿輕信路邊直接拉客人員。

　　3.因集散中心的旅客多為散客，游覽期間需把握好規(guī)定時(shí)間，以免誤車(chē)。

　　4.旅客需帶好集散中心所發(fā)掛牌，并記住自己所乘大巴，游覽時(shí)盡量跟隨同團(tuán)人員。

　　體驗(yàn)3 火車(chē)

　　“8點(diǎn)排隊(duì)，下午上車(chē)”

　　經(jīng)由北京北站開(kāi)往八達(dá)嶺的城鐵S2線前往景區(qū)非常吃香，尤其是上午的班次尤為走俏，部分游客為買(mǎi)到上午的城鐵票，凌晨4點(diǎn)半就開(kāi)始排隊(duì)買(mǎi)票。

　　昨天早上8點(diǎn)記者趕到北京北站，此時(shí)S2線列車(chē)的售票窗口已處于關(guān)閉狀態(tài)，張貼的通知稱(chēng)：下午3點(diǎn)前的車(chē)票已全部售完，下趟S217次列車(chē)于下午3點(diǎn)24分開(kāi)，下午1點(diǎn)35分開(kāi)始售票。

　　據(jù)悉，S2線列車(chē)采用定額車(chē)票、一卡通兩種方式乘車(chē)，無(wú)網(wǎng)上售票渠道，且每日僅售當(dāng)日單程車(chē)票，不發(fā)售站臺(tái)票。定額車(chē)票與一卡通均不辦理退票手續(xù)，票價(jià)為6元一張。

　　在售票亭西側(cè)的S2線指定候車(chē)區(qū)，已有近千名乘客排起長(zhǎng)龍，隊(duì)尾處仍不時(shí)有乘客加入?，F(xiàn)場(chǎng)一維護(hù)秩序的工作人員稱(chēng)，排隊(duì)乘客里，有已買(mǎi)到上午車(chē)票的，也有準(zhǔn)備用一卡通乘車(chē)的，但8點(diǎn)排隊(duì)，得下午1點(diǎn)后才有希望上車(chē)。

　　“清晨5點(diǎn)半開(kāi)始售票，4點(diǎn)半就有人排隊(duì)。”上午9點(diǎn)，進(jìn)站口的一名工作人員表示，許多早晨5、6點(diǎn)就開(kāi)始排隊(duì)的人還未上車(chē)。

　　車(chē)站外的購(gòu)票須知顯示，S2線每趟列車(chē)限乘430人，超過(guò)限乘人數(shù)需順延至下趟列車(chē)，列車(chē)全程不對(duì)號(hào)入座，當(dāng)日使用一次有效。

　　■ 小貼士

　　1.乘坐地鐵2號(hào)線、13號(hào)線、4號(hào)線至西直門(mén)站均可到達(dá)。

　　2.使用一卡通乘坐S2列車(chē)時(shí)，卡內(nèi)余額需滿(mǎn)16元，到站出站時(shí)需刷卡。

　　3.S2線定額車(chē)票售票處位于進(jìn)站口旁的臨時(shí)售票亭，購(gòu)買(mǎi)車(chē)票時(shí)需出示有效證件。

　　4.乘坐S2線至八達(dá)嶺車(chē)站后，仍需步行1000米到景區(qū)。