網(wǎng)傳"藍(lán)牌面包車(chē)改黃牌" 官方:從未聽(tīng)說(shuō)
最近幾天,一則關(guān)于藍(lán)色牌照的面包車(chē)將要變成黃色牌照的消息在網(wǎng)絡(luò)上熱傳。按著這個(gè)消息的內(nèi)容,如果藍(lán)牌面包車(chē)變黃牌,不僅面包車(chē)進(jìn)入北京城區(qū)時(shí)在時(shí)間和空間上受限,更意味著擁有藍(lán)牌面包車(chē)的車(chē)主在車(chē)輛變更為黃牌后將“失去”小客車(chē)指標(biāo)。對(duì)于這種說(shuō)法,昨天北京市交管局車(chē)管所相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)北京青年報(bào)記者說(shuō),從未聽(tīng)說(shuō)這一情況。”
發(fā)布
藍(lán)牌面包車(chē)變黃牌?
車(chē)管所稱(chēng)從未聽(tīng)說(shuō)
近日,在微信朋友圈、網(wǎng)絡(luò)論壇有傳言稱(chēng),從11月1日起,面包車(chē)北京指標(biāo),自動(dòng)變更為黃牌。再不置換的話(huà),你的北京藍(lán)牌指標(biāo)就作廢了。“北京對(duì)面包車(chē)有什么新規(guī)?聽(tīng)說(shuō)北京藍(lán)牌面包車(chē)11月以后自動(dòng)換成黃牌了,不知是否真實(shí)!”此消息引起了一些汽車(chē)論壇的各種討論、質(zhì)疑和詢(xún)問(wèn),也引起了一部分藍(lán)牌面包車(chē)主的恐慌。
北京市民朱先生最近在奧迪4S店訂購(gòu)了一輛汽車(chē),由于在購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)和銷(xiāo)售人員互留了手機(jī)號(hào)信息,近期銷(xiāo)售人員發(fā)出的一則關(guān)于藍(lán)色車(chē)牌面包車(chē)將要變成黃色車(chē)牌的消息引起了他的注意。“我朋友開(kāi)的就是一輛昌河微型面包車(chē),本來(lái)我買(mǎi)車(chē)時(shí)還想讓這輛車(chē)‘報(bào)廢’,我借用這輛車(chē)的牌照,但我朋友當(dāng)時(shí)沒(méi)同意。”朱先生說(shuō),看到銷(xiāo)售人員發(fā)來(lái)的消息后,利用面包車(chē)“占車(chē)牌”的朋友有點(diǎn)兒坐不住了,“昨天一直在打各種賣(mài)車(chē)和買(mǎi)車(chē)的電話(huà),想買(mǎi)一輛小轎車(chē)把牌照‘保住’”。
北青報(bào)記者發(fā)現(xiàn),關(guān)于藍(lán)牌面包車(chē)將要變更為黃牌的消息最近幾天已經(jīng)在微信朋友圈和一些網(wǎng)上知名的汽車(chē)論壇廣為傳播,不少擁有藍(lán)色車(chē)牌面包車(chē)的車(chē)主對(duì)此表示擔(dān)憂(yōu)。一個(gè)藍(lán)色的汽車(chē)牌照,一個(gè)黃色的汽車(chē)牌照,看似只是換了一個(gè)顏色,對(duì)北京車(chē)主的影響卻十分巨大。
根據(jù)2007年發(fā)布的《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌規(guī)定》,小型汽車(chē)號(hào)牌為藍(lán)底白字白框線(xiàn),也就是俗稱(chēng)的“藍(lán)牌”,適用于中型以下的載客、載貨汽車(chē)和專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)。大型汽車(chē)號(hào)牌為黃底黑字黑框線(xiàn),也就是俗稱(chēng)的“黃牌”,適用于中型(含)以上載客、載貨汽車(chē)和專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)、半掛牽引車(chē)電車(chē)。
按照一般的理解,藍(lán)牌如果真的變成黃牌,那么“私家車(chē)”就會(huì)變成“大車(chē)”管理,車(chē)輛行駛時(shí)將受到很多限制。根據(jù)交管部門(mén)的說(shuō)法,黃牌車(chē)進(jìn)入市區(qū)時(shí)不僅在時(shí)間上受限,長(zhǎng)安街等多條道路也禁止黃牌車(chē)進(jìn)入。
“這樣一來(lái),首先面包車(chē)就被排除在‘搖號(hào)小客車(chē)’之外了,今后車(chē)輛報(bào)廢也無(wú)法直接置換藍(lán)牌的新小客車(chē)。一直使用黃牌,基本上和貨車(chē)一個(gè)待遇了,尾號(hào)限行姑且不論,但肯定受限制。”朱先生說(shuō)。
對(duì)于這種說(shuō)法,昨天北青報(bào)記者向北京市交管局車(chē)管所求證,車(chē)管所相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴北青報(bào)記者,他們從未聽(tīng)說(shuō)過(guò)這一情況。
調(diào)查
“藍(lán)牌變黃牌”傳言為何能夠迅速傳播
根據(jù)交管部門(mén)的說(shuō)法,藍(lán)牌面包車(chē)將在下月初變更為黃牌的說(shuō)法“沒(méi)聽(tīng)說(shuō)”。那么這個(gè)傳言是怎么傳播起來(lái)的呢?
北青報(bào)記者發(fā)現(xiàn),最初傳播“藍(lán)變黃”說(shuō)法的大多為汽車(chē)4S店的銷(xiāo)售人員,傳播的內(nèi)容大多為“注意:有北京牌面包車(chē)的朋友們注意啦!從11月1日開(kāi)始,面包車(chē)北京指標(biāo),自動(dòng)變更成黃牌。再不置換的話(huà),你的北京藍(lán)牌指標(biāo)就作廢了。抓緊時(shí)間來(lái)……換車(chē)了”。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,傳統(tǒng)意義上汽車(chē)銷(xiāo)售的旺季為“金九銀十”,但由于北京的搖號(hào)政策今年以來(lái)再度收緊,從此前的“一月一搖”變成“兩月一搖”,政策的變化對(duì)汽車(chē)4S店銷(xiāo)售人員的壓力較大。在看到賣(mài)車(chē)“利好”消息的時(shí)候,雖然不辨真?zhèn)蔚珪?huì)不遺余力地通過(guò)各種方式進(jìn)行傳播。北青報(bào)記者詢(xún)問(wèn)了多位發(fā)布此類(lèi)消息的4S店銷(xiāo)售人員,對(duì)方均表示只是“聽(tīng)說(shuō)”,并未有正式渠道能夠證實(shí)此事。
關(guān)于面包車(chē)藍(lán)牌將變成黃牌的消息,不少網(wǎng)友也進(jìn)行了“解讀”。有騰訊微博網(wǎng)友說(shuō),自己面包車(chē)的行駛本已經(jīng)發(fā)生了變化,從此前的“小型載客汽車(chē)”變成了“小型面包車(chē)”。“這意味著未來(lái)對(duì)面包車(chē)的政策將有重大變化。”這位網(wǎng)友認(rèn)為,藍(lán)牌變黃牌并不是空穴來(lái)風(fēng),“面包車(chē)已經(jīng)不算小客車(chē)了,牌照以后肯定也不能算是小客車(chē)牌照了。”
“可能近期行駛本的變化引起了一些誤會(huì)。”一位交管部門(mén)的內(nèi)部人士解釋說(shuō),從今年9月1日起,北京落實(shí)公安部、國(guó)家質(zhì)檢總局《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)工作的意見(jiàn)》,試行非營(yíng)運(yùn)轎車(chē)6年內(nèi)免檢政策。以前行駛本上寫(xiě)有小型載客汽車(chē)的,現(xiàn)在改為小型面包車(chē),只是為了區(qū)分6年免檢車(chē)和非6年免檢車(chē),這種稱(chēng)呼上的變化和搖號(hào)、限購(gòu)并沒(méi)有直接關(guān)聯(lián)。
影響
面包車(chē)如今難賣(mài) 近半月未賣(mài)一輛
“現(xiàn)在小面包沒(méi)人要。”昨天收購(gòu)二手車(chē)的李先生說(shuō),藍(lán)牌換黃牌的傳言他也聽(tīng)說(shuō)了,傳言出來(lái)后,感覺(jué)這幾天小面包車(chē)變成了“燙手山芋”,而且小面包二手車(chē)出售的價(jià)格也被壓低了。“(關(guān)于政策)具體情況我也不知道,但大家都在傳,我也只能寧可信其有了。”李先生說(shuō),自己難以辨別傳言真?zhèn)?,建議最好去問(wèn)交管所。另一名專(zhuān)門(mén)收購(gòu)二手車(chē)的方女士稱(chēng),最近相當(dāng)多的客戶(hù)表露了賣(mài)掉面包車(chē)的意圖。
一家面包車(chē)品牌4S公司工作人員表示,目前還沒(méi)有聽(tīng)到落實(shí)這個(gè)政策的消息,但是從目前情況分析,未來(lái)這個(gè)“政策”并不是沒(méi)有變成現(xiàn)實(shí)的可能性。他說(shuō),如果真的實(shí)行這種政策,面包車(chē)車(chē)主要想保住藍(lán)色牌照,只能是將面包車(chē)賣(mài)出或者報(bào)廢。
“是謠言,假的。”北青報(bào)記者詢(xún)問(wèn)一家面包車(chē)品牌的4S店,“藍(lán)牌面包車(chē)”幾個(gè)字剛剛出口,4S店的工作人員便打斷了北青報(bào)記者的詢(xún)問(wèn),堅(jiān)定地說(shuō)傳言并不屬實(shí)。她說(shuō),最近兩天詢(xún)問(wèn)電話(huà)的數(shù)量驟增,接到很多客戶(hù)的詢(xún)問(wèn),但是她并沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)相關(guān)政策的出臺(tái)。
盡管市場(chǎng)上對(duì)于這個(gè)所謂的政策反應(yīng)不一,但是坊間的傳言已經(jīng)影響到市場(chǎng)終端。“太不正常了,已經(jīng)連續(xù)13天沒(méi)賣(mài)出一輛車(chē)了。”一家面包車(chē)4S店的銷(xiāo)售人員抱怨說(shuō),店里已經(jīng)有相當(dāng)一段時(shí)間無(wú)人問(wèn)津了。
“我們店開(kāi)了十幾年了,這還真是頭一次。”這名銷(xiāo)售人員告訴北青報(bào)記者,她也聽(tīng)說(shuō)了小面包藍(lán)牌換黃牌的傳言,并認(rèn)為近半個(gè)月沒(méi)有“開(kāi)張”可能跟這則傳言有關(guān)系。“有小面包車(chē)主去過(guò)車(chē)管所驗(yàn)車(chē)了。”這名銷(xiāo)售人員對(duì)于“政策”也是半信半疑。她說(shuō),有些車(chē)主驗(yàn)車(chē)后,行駛本上車(chē)輛類(lèi)型由小型客車(chē)變成了小型面包車(chē),但是藍(lán)牌并沒(méi)有變更為黃牌。“一些客戶(hù)準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)商務(wù)車(chē)了。”她說(shuō),有些人開(kāi)著面包車(chē)從事運(yùn)輸貨物業(yè)務(wù),聽(tīng)聞這則傳言后,已經(jīng)在著手購(gòu)買(mǎi)商務(wù)車(chē)代替小面包,另外一些則準(zhǔn)備置換為普通小轎車(chē),“對(duì)很多人來(lái)說(shuō),藍(lán)色牌照‘來(lái)之不易’,一定得保住,不管用不用得上,牌子是有價(jià)值的。”
編后
一個(gè)傳言為何導(dǎo)致風(fēng)聲鶴唳
面包車(chē)藍(lán)牌將變成黃牌。朋友圈里出現(xiàn)這樣一個(gè)傳言,在很多人看來(lái),乍一看還不知道是怎么回事兒,覺(jué)得和自己并沒(méi)有太大關(guān)系,但對(duì)另一些人來(lái)說(shuō),這個(gè)消息意味著無(wú)奈、郁悶以及機(jī)遇、興奮。從旁觀者的角度來(lái)說(shuō),五味陳雜。
自從北京市實(shí)施小客車(chē)指標(biāo)搖號(hào)政策以來(lái),物美價(jià)廉的微型面包車(chē)成了一些中標(biāo)者的首選。由于擔(dān)心未來(lái)?yè)u號(hào)的前景,原本沒(méi)有購(gòu)車(chē)意向的人們也參與到搖號(hào)大軍之中,我們常常聽(tīng)到的說(shuō)法是,一家祖孫三代搖號(hào),最終幸運(yùn)地得到了一個(gè)指標(biāo);我們“鄙視而羨慕”的說(shuō)法是,我本來(lái)不需要搖號(hào),但號(hào)牌意味著價(jià)值,中簽了占著也比沒(méi)有強(qiáng),結(jié)果他或者他親戚中簽了,買(mǎi)一輛廉價(jià)車(chē)占著牌也不開(kāi)。
并不是所有的面包車(chē)都是藍(lán)牌,但相當(dāng)一部分藍(lán)牌面包車(chē)確實(shí)是在占著“指標(biāo)”。東三環(huán)中路附近的一個(gè)巷子里,一度停了幾十輛藍(lán)牌面包車(chē),從來(lái)沒(méi)有人開(kāi),直到車(chē)胎癟了、車(chē)身銹了也沒(méi)有人理睬。但這些車(chē)是有主的、有牌的,在需要的時(shí)候,這些面包車(chē)的車(chē)牌可以“挺身而出”掛在奔馳、寶馬身上。
面包車(chē)從藍(lán)牌變成黃牌,目前已經(jīng)證實(shí)不太靠譜,從政策上說(shuō)合不合理姑且不論,但引起的“恐慌”確實(shí)耐人尋味。開(kāi)車(chē),需要繞那么大的圈子嗎?
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