2月5日適逢邯鄲初下大雪，記者來到了邯鄲新世界購物廣場。馬路上一輛亮著“空車燈”的出租車停到了面前，沒等上車便詢問到哪里?記者說“到邯鄲東的高鐵火車站”，出租車師傅毫不猶豫地說：“25元走不走?”記者問：“為什么這么貴?難道不打表嗎?”對方竟然說“你愛坐不坐，現(xiàn)在就是這個價格”。記者說沒帶那么多錢，出租車司機罵罵咧咧地開車走了。

　　第二輛車停到面前也是同樣回答，價格為25元，于是記者坐上了這輛出租車。在去往“高鐵站”的路上，出租車并沒有按下“空車燈”，原來走走停停是為了沿路能繼續(xù)拉上一些乘客而增加“收益”。記者以需要發(fā)票報銷為由，司機師傅才不情愿地按下了“空車燈”。終于到了“高鐵站”，發(fā)票顯示路程為：6.4公里，價格為13.8元，而記者支付的25元幾乎是正常兩倍的價格。

　　隨后記者又攔了一輛停在路邊的亮有“空車”標示的出租車，也以到“新世紀”為由，想不到對方直接說出了“50元，不走就找別的車”。記者說：“我剛才來的時候打車對方也就要了25元。怎么到您這里就翻倍了呢?”師傅告訴記者現(xiàn)在都是這個價格。正說著旁邊不斷有人問記者到哪里，表明目的地后，最便宜的也是40元，并且是私家“黑車”。記者發(fā)現(xiàn)，在邯鄲高鐵站有不少“黑車”在拉客，并且都是隨口要價。記者上車后，對方說：“大雪天的，車少，你再等一下，萬一有個順路的順帶捎上。”于是這一等就是十多分鐘。最后又上了兩位乘客后，車子才啟動。

　　車上記者問起現(xiàn)在市內(nèi)出租車“漫天要價“，高鐵火車站“黑車泛濫”，難道沒有有關(guān)部門進行管理嗎?司機師傅一句“他們管得過來嗎?況且他們也要過年”，讓記者無言以對，但是記者清楚地記得在高鐵的出站口有一位身穿“出租辦”制服的人員站在那里。

　　記者在此呼吁有關(guān)部門對上述情況進行一個合理的管控，讓廣大乘客能愉快地過完這個春節(jié)假期。