[河北新聞]從石家莊市區(qū)裕華路高速路口去往機場,自駕車一般需要10元通行費。今年省兩會上,省政協(xié)委員、河北機場管理集團總經(jīng)理張彥杰“算計”起了這10元錢,提案建議取消裕華路口至正定機場段收費。
張彥杰委員表示,石家莊機場作為全省重要的空中交通門戶和對外開放窗口,近年來實現(xiàn)了又好又快發(fā)展。京津冀協(xié)同發(fā)展進入實質(zhì)性提速階段,在京津冀協(xié)同發(fā)展、交通率先突破工作中,民航先行一步。面對新的發(fā)展機遇,河北機場集團主動服務國家戰(zhàn)略,著眼地方社會民生,積極融入京津冀民航大家庭。2014年,石家莊機場改擴建竣工2號航站樓啟用,年旅客吞吐量突破560萬人次,加速推進全省經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型升級。
目前,以石家莊機場為節(jié)點的綜合交通體系日趨完善,搭建了空鐵聯(lián)運、空陸聯(lián)程、空空中轉(zhuǎn)等多式聯(lián)運體系。但是還沒有市區(qū)至機場專用快速路,只能通過京石高速與107國道才能直接到達機場。周邊的北京機場、鄭州機場、太原機場,以及規(guī)模與石家莊機場相當?shù)膶幉C場和蘇南碩放機場,都已修通市區(qū)至機場的專用快速路,互聯(lián)互通綜合交通運行效率顯著提升。
近年來,石家莊機場客貨吞吐量增長迅速,特別是2號航站樓投入使用后,石家莊機場硬件設施和外部環(huán)境得到持續(xù)改善,除了服務航空旅客外,越來越多的石家莊市民前往機場觀光消費,石家莊機場作為省會重要城市公益性基礎設施作用日益凸顯。這就造成由市區(qū)裕華路口至機場高速路段,人流、車流大幅增加,交通運行壓力上升,需要進一步簡化出行流程、提高運行效率、完善便民服務。張彥杰委員認為,取消石市裕華路口至正定機場段收費,可以為老百姓出行提供無障礙綠色通道。取消收費,設立機場快速路已經(jīng)具備了條件,首先舊京石高速收費年限到期,其次充分發(fā)揮機場公共基礎設施和對外開放窗口的作用,可滿足群眾出行需求,促進石家莊綜保區(qū)的招商引資,符合各界群眾對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的期盼。
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