6月13日電 據(jù)韓媒報(bào)道,韓國(guó)12日重啟在兩周前因技術(shù)問(wèn)題被推遲的“世越號(hào)”沉船打撈工作的核心部分——船頭打撈作業(yè)。當(dāng)天,韓方成功將船頭拉起4米左右。
據(jù)報(bào)道,韓國(guó)海洋水產(chǎn)部介紹,當(dāng)天上午對(duì)確保浮力問(wèn)題進(jìn)行了最終檢查并結(jié)束了鐵絲連接工作。下午2時(shí),船頭打撈工作正式重啟并成功拉起4米左右。
韓方計(jì)劃分階段地將“世越號(hào)”船頭拉到5度角位置,最終將其拉離海底10米左右。
據(jù)悉,現(xiàn)階段打撈作業(yè)被認(rèn)為是“世越號(hào)”整體打撈工作中難度最高的一個(gè)階段,失蹤者家屬、遺屬、“世越號(hào)”特別調(diào)查委員會(huì)人員均在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督打撈進(jìn)程。
2014年4月16日,載有476人的“世越號(hào)”客輪在韓國(guó)全羅南道珍島郡屏風(fēng)島以北海域意外進(jìn)水并最終沉沒(méi),事故造成近300人遇難,遇難者多為中學(xué)生。
6月13日電 據(jù)韓媒報(bào)道,韓國(guó)12日重啟在兩周前因技術(shù)問(wèn)題被推遲的世越號(hào)沉船打撈工作的核心部分——船頭打撈作業(yè)...[詳細(xì)]