日前,深圳交警連續(xù)接到舉報(bào),稱在沿江高速上有跑車飆車,行為十分危險(xiǎn)。交警部門目前已查扣邁凱輪、法拉利、蘭博基尼、GTR等嫌疑車輛12臺,帶回13名嫌疑人進(jìn)行調(diào)查,并對11名涉案嫌疑人采取刑事強(qiáng)制措施,另有2人正接受調(diào)查。該案是深圳交警查處的規(guī)模最大、涉案人數(shù)最多、潛在危險(xiǎn)最大的一起危險(xiǎn)駕駛案件。
現(xiàn)場 一跑車速度超250公里/小時(shí)
交警提供的跑車行車記錄儀,清楚地還原了飆車現(xiàn)場。在一輛跑車的行車記錄儀上,記者看到,該車車速一直保持每小時(shí)150公里以上,最快時(shí)超250公里。行駛間,多次與其他跑車飆車,當(dāng)一輛紅色跑車超過時(shí),司機(jī)瞬間將車速從152公里/小時(shí)提升到186公里/小時(shí),然后再提速,最終達(dá)到251公里/小時(shí)。超越紅色跑車后,該車仍以224公里/小時(shí)的速度繼續(xù)行駛。
看完行車記錄儀記錄的現(xiàn)場,記者最直接的感受是,畫面堪比好萊塢飆車大片,即便是坐著看視頻,也有種飆車的感覺。除視覺上的沖擊,轟鳴刺耳的馬達(dá)聲也不絕于耳,此外,警報(bào)器的“咚咚”聲也始終提醒降速。
“事發(fā)當(dāng)日,我駕車行駛在沿江高速深圳機(jī)場路段,車速約100公里/小時(shí),突然一輛飛馳的小車從我的左邊‘唰’地沖了過去,還沒反應(yīng)過來,右邊又一輛‘唰’地沖了過去,接著第三輛、第四輛嗖嗖嗖地過去。當(dāng)時(shí)我的車就在晃動(dòng)。”舉報(bào)人張先生表示,第四輛橙黃色的小車過去時(shí),距離他的車最多不到20厘米。
張先生稱,當(dāng)時(shí)嚇得全身都軟了,要是給他們撞到就完了,肯定車毀人亡。
查獲 警方口岸布點(diǎn),守株待兔
“從沿江高速南山前海入口,到沿江高速深圳和東莞的邊界,他們只花了約6分鐘。”深圳交警偵查大隊(duì)二中隊(duì)副中隊(duì)長馬于兵說。
據(jù)馬于兵介紹,接到飆車舉報(bào)后,民警調(diào)取相關(guān)視頻發(fā)現(xiàn):7臺掛有香港車牌的車輛于11月6日12時(shí)30分前后從沿江高速前海收費(fèi)站進(jìn)入沿江高速,相互追趕,任意變道、穿插。初步測算,該群跑車在西鄉(xiāng)至東寶河段平均時(shí)速是195公里左右。
而在11月7日上午,交警又接到兩位市民報(bào)警。經(jīng)查發(fā)現(xiàn),有8臺掛有香港車牌車輛于11月7日11時(shí)0分前后從沿江高速前海收費(fèi)站進(jìn)入沿江高速,在深圳段的平均時(shí)速是214公里。
“從監(jiān)控視頻可看到,剛過11點(diǎn)時(shí),車輛從靠近前海入口的監(jiān)控視頻前經(jīng)過,而在11點(diǎn)06分21秒時(shí),車輛從沿江高速深圳段最后一個(gè)監(jiān)控頭前經(jīng)過,整個(gè)過程只花了6分18秒,由此計(jì)算平均時(shí)速在214.4公里。”馬于兵分析道。
沿江高速最高限時(shí)速為100公里,而飆車速度遠(yuǎn)高于這一限速值。目前涉事的15輛車,已有12臺被查獲,到案涉案嫌疑人13名,均為香港籍男子。最年輕的38歲,最大的62歲。
據(jù)調(diào)查,該批車是申請了一次性臨時(shí)來往粵港小車及駕駛?cè)巳刖常k理了紙質(zhì)的臨時(shí)入境機(jī)動(dòng)車行駛證。“這些車輛要從口岸回香港,且定車定人過關(guān),所以我們在口岸布點(diǎn),守株待兔,查獲這12輛跑車。”馬于兵說。
香港豪車深圳飆車6分鐘到東莞 報(bào)警人被嚇軟