早晚高峰時,乘客因擁擠引發(fā)口角、甚至大打出手的屢見不鮮。近日,記者采訪了公交總隊四惠站派出所,探究地鐵上發(fā)生的那些糾紛,民警們用怎樣的妙招進(jìn)行調(diào)解,較之從前糾紛又發(fā)生了哪些變化。
據(jù)四惠站派出所所長汪金廣介紹,轄區(qū)內(nèi)每天平均發(fā)生3起打架糾紛,基本都是因擁擠或排隊引發(fā)的。較以往不同的是,女乘客大打出手的情況已經(jīng)占到了糾紛量的三分之一。民警們呼吁,人們在擁擠的地鐵里能多些包容和關(guān)愛,少些冷漠與沖突。
京華時報記者錢衛(wèi)華
□現(xiàn)場
兩人因插隊打架民警10分鐘調(diào)解
21歲的小雷(化名)憤憤地盯著坐在桌子另一端的小張(化名),一聲不吭,他的右褲腿上有個清晰的腳印。
3日中午11點多,1號線地鐵四惠站等地鐵的隊伍中,23歲的小張排在最前面。地鐵門一開,小雷“插隊”跑在前面搶了個座,小張不禁喊了聲“排隊知不知道啊?”小雷不高興地回了句“你管得著嗎你?”小張一聽,二話不說,一腳踹了過去。
到了四惠東站后,兩人還撕扯著進(jìn)了警務(wù)站,分坐在桌子的兩端,一坐就是10分鐘。
“行了,可以開始調(diào)解了。”一直在門口瞄著兩人情形的劉長鵬警官走進(jìn)屋子,只幾句話就將糾紛化解了。劉長鵬說,“像這種小伙子之間的糾紛,必須先讓他們冷靜下來,然后就從人情世故上講,讓他們換位思考,一般很快就能調(diào)解好。如果在他們氣頭上調(diào)解,難免再生事端。”
□揭秘
發(fā)現(xiàn)糾紛看客流情況便知是否有糾紛
中午12點多,地鐵1號線四惠東站大廳中間位置,警長李洪建站在這里“左顧右盼”。“我不是隨意站在這里的,整個站臺只有這個位置,能夠兼顧觀察前后左右各個方向的客流。”李洪建說,如果發(fā)生打架等事件,出站臺的客流一定是不一樣的,如果出現(xiàn)人群跑了起來,或者邊走邊回頭看,就一定是有事發(fā)生了。
“地鐵里發(fā)生的糾紛,主要就是打架,幾乎全是因擁擠或者搶座,先是發(fā)生口角,然后升級至肢體沖突。”李洪建說,早晚高峰時的糾紛和擁擠有關(guān),平峰時則更多是因為搶座。打架地點一般集中在四惠東和四惠兩站。
之所以集中在這里,李洪建舉例解釋說,比如早高峰時的八通線,從管莊站開始隨著車廂越來越擠,兩人發(fā)生口角,但這時不會出現(xiàn)肢體沖突。只有到了四惠東或者四惠站,隨著許多乘客下車有了空間,還未罷休的兩人才有可能扭打,只要一打,就會下車;還有一種本來就要下車,往往會隨著客流邊走邊打。
“地鐵里的打架糾紛,大部分不是當(dāng)事人報警,而是我們民警自己發(fā)現(xiàn)的”。李洪建告訴記者,地鐵是個封閉的環(huán)境,打架看著事兒不大,但是站臺里人流密集,后方的人不知道前方發(fā)生了什么事,一跑起來有可能引發(fā)踩踏事故,因此即使是小糾紛,也要及時處理。
“每天經(jīng)過我們轄區(qū)的人流量210多萬人次,最高峰達(dá)300多萬人次。”汪金廣告訴記者,公交總隊四惠派出所的轄區(qū)包括1號線和八通線兩條地鐵線的9個站,3個長途站,1個公交樞紐等,每天途經(jīng)的客流量以數(shù)百萬計,“海量”的流動人口如果發(fā)生打架糾紛,必須快速處理好。
調(diào)解糾紛何時開始調(diào)解“火候”很重要
“我覺得沒有不可調(diào)解的糾紛,關(guān)鍵是把握開始調(diào)解的火候,找到雙方訴求點,還有就是調(diào)解方法。”李洪建在忙于其他警務(wù)工作之余,在調(diào)解好糾紛上狠下了一番功夫。
“到了我們警務(wù)室,第一步肯定是先讓他們冷靜,不過冷靜的時間一定要把握好,時間短了氣還沒消,時間長了可能也就耗上了。”李洪建告訴記者,在當(dāng)事人情緒平靜下來后,調(diào)解民警會先聽他們述說。在李洪建看來,“拉家常”是調(diào)解糾紛時常用并且有效的方法,“套瓷”也是一個立竿見影的方法。
比如,一查當(dāng)事人信息,發(fā)現(xiàn)他們來自同一個省份,當(dāng)即讓他們認(rèn)老鄉(xiāng)。當(dāng)事人一看是老鄉(xiāng),一場糾紛就此煙消云散。
遇上“犯橫”的當(dāng)事人,李洪建會適時談下法律程序來平息糾紛。前不久,兩對夫婦在八通線里因擁擠動起手來,其中一名丈夫打的竟是對方媳婦,女子額頭上被打出一個雞蛋大小的包,她還在哺乳期,于是不依不饒,要求高額賠償。隔著屋子,雙方為賠償額爭個不休。于是,李洪建明確告知打人男子法律程序,打傷對方,尤其還是一個正在哺乳期的婦女,需要承擔(dān)的法律后果。“我們現(xiàn)在如果調(diào)解成功,就不用走到那一步了。”聽了李洪建的勸,打人男子同意賠償,但表示拿不出這么多錢。隨后,李洪建故意把門打開一些,讓挨打方聽到對方確實沒有錢的話,最終雙方就賠償額達(dá)成一致。
“對賠償額的調(diào)解,是難度最大的。”已有12年“調(diào)齡”的李洪建說,調(diào)解過程中,只有兩個訴求點,或者賠償額,或者一句道歉,但凡雙方誰都不肯讓步,調(diào)解就沒法進(jìn)行,因此一定要針對當(dāng)事人的情形,靈活使用各種調(diào)解方法。調(diào)解成功后,再給當(dāng)事人出具具有法律效力的調(diào)解書,這才算真正完成了一起糾紛的調(diào)解。
□探因
民警呼吁擁擠地鐵里多些包容與關(guān)愛
女乘客之間因擁擠打架,原來絕無僅有,可現(xiàn)在打架的“女漢子”越來越多,發(fā)案量幾乎占據(jù)公交總隊四惠派出所目前處理總量的1/3,這是民警們在調(diào)解糾紛中覺察到的一個新變化。
“打架的女孩子年齡段集中在20多歲,一般不超過30歲。”李洪建告訴記者,年輕女孩子打起架來,有時候造成的傷勢比男人間打架還重,“女孩子一般都喜歡留長指甲,一打架撓臉、長頭發(fā)一揪一大把,調(diào)解起來比男人間的糾紛要難很多。”
半個月前的早高峰時間,李洪建在四惠東站執(zhí)勤時看到一名年輕女孩子追打另一名30多歲的女子,連忙制止。
“調(diào)解女性之間的糾紛,得特別注意她們的情緒,否則真是事倍功半。”李洪建說,針對女性的特點,他們一般都是分開進(jìn)行調(diào)解,采用給她們“做主”的方法,讓她們覺得民警值得信賴,只有這樣調(diào)解才能順利進(jìn)行下去。最終,因為這起糾紛不大,年輕女孩子只想索要一些洗衣費、誤工費,李洪建一番兩邊安慰,大約半小時就將這起糾紛調(diào)解好了。
“我們調(diào)解聊天時也問過,她們說有時候心理壓力正大,遇上點事沉不住氣就動起了手。”針對引發(fā)糾紛的原因,李洪建分析說,擁擠的環(huán)境容易讓人焦躁、易怒,人在陌生的環(huán)境下也容易暴露自私冷漠的負(fù)能量,“雖然彼此互為陌生人,但在乘坐地鐵時,還是需要彼此多一點包容和關(guān)愛,這樣車廂里才能少一些冷漠和沖突”。
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