法晚快訊(記者 張婷)法晚記者從市交管局獲悉，為進(jìn)一步加強(qiáng)我市非機(jī)動(dòng)車(chē)交通秩序管理，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定，北京市公安局公安交通管理局近日發(fā)布通告，自4月11日起，長(zhǎng)安街及其延長(zhǎng)線等十條道路除自行車(chē)外，禁止其它非機(jī)動(dòng)車(chē)通行。

　　上路了怎么處罰?哪些大街不允許上路?法晚記者了解到，《通告》實(shí)施以后，交管部門(mén)將在禁限行道路兩端及主要路口設(shè)置卡控崗，對(duì)違反《通告》禁限規(guī)定行駛的車(chē)輛堅(jiān)決做到“逢違必糾”。

　　非機(jī)動(dòng)車(chē)包括什么?

　　法晚記者從市交管局了解到，此次禁限的非機(jī)動(dòng)車(chē)主要指“電動(dòng)二輪車(chē)”(電動(dòng)二輪車(chē)包括電動(dòng)自行車(chē)和超標(biāo)的電動(dòng)車(chē))。

　　由于電動(dòng)二輪車(chē)行駛中聲音小，速度高于腳踏自行車(chē)，在交通流量大，機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)交叉區(qū)域多的道路上行駛極易發(fā)生交通事故。特別是一些超標(biāo)電動(dòng)二輪車(chē)，其自身質(zhì)量、行駛速度已具有摩托車(chē)的特征，這些車(chē)輛非法上路、違規(guī)使用、違法行駛，特別是闖紅燈、逆行、走機(jī)動(dòng)車(chē)道等違法行為突出，不僅嚴(yán)重?cái)_亂了城市交通秩序，而且危及著市民群眾的出行安全，影響著首都的城市形象。

　　為什么禁電動(dòng)二輪車(chē)?

　　近年來(lái)，本市電動(dòng)二輪車(chē)數(shù)量迅猛增長(zhǎng)，據(jù)市自行車(chē)電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)、市交管局等相關(guān)部門(mén)調(diào)查統(tǒng)計(jì)：目前，我市電動(dòng)二輪車(chē)總數(shù)已達(dá)400萬(wàn)輛，且絕大多數(shù)為不符合電動(dòng)自行車(chē)注冊(cè)登記規(guī)定的超標(biāo)車(chē)輛。

　　據(jù)交管部門(mén)統(tǒng)計(jì)，去年全市電動(dòng)二輪車(chē)共發(fā)生交通事故31404起，死亡113人，傷21423人;其中，傷人數(shù)占全市交通事故傷人總數(shù)的36.7%。

　　對(duì)電動(dòng)兩輪車(chē)非法上路、違規(guī)使用、違法行駛的交通亂象，市民群眾和社會(huì)輿論反映強(qiáng)烈。今年以來(lái)，僅交管部門(mén)就接到“122”報(bào)警投訴6000余起，意見(jiàn)信函400余件，紛紛呼吁加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)二輪車(chē)依法管理。要求盡早采取有效措施，依法整治違法行為、強(qiáng)力取締非法車(chē)輛，確保市民們的出行安全，為建設(shè)國(guó)際一流和宜居之都，營(yíng)造良好的交通環(huán)境。

　　哪十條大街禁電動(dòng)二輪車(chē)?

　　為保障道路安全與暢通，交管部門(mén)調(diào)研確定十條交通流量大、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)混行區(qū)域廣、交通事故多發(fā)的地區(qū)主要道路(路段)，采取除自行車(chē)外，禁止其它非機(jī)動(dòng)車(chē)通行的管理措施。這十條大街是：

　　長(zhǎng)安街(建國(guó)門(mén)至復(fù)興門(mén))，廣場(chǎng)東、西側(cè)路，府右街，正義路，復(fù)外大街(復(fù)興門(mén)橋至木樨地橋)，建外大街(國(guó)貿(mào)橋至建國(guó)門(mén)橋)，復(fù)興路(木樨地橋至新興橋)，蒲黃榆路(玉蜓橋至劉家窯橋)，石景山區(qū)石景山路(玉泉路路口至魯谷東街北口)。

　　上路了怎么處罰?

　　為確保《通告》的順利實(shí)施，交管部門(mén)將在禁限行道路兩端及主要路口設(shè)置卡控崗，對(duì)違反《通告》禁限規(guī)定行駛的車(chē)輛堅(jiān)決做到“逢違必糾”。對(duì)違法行為人按照“未按照禁令標(biāo)志指示行駛的”違法行為，處罰20元罰款。對(duì)拒絕繳納罰款的，一律扣留車(chē)輛。