呼吁:提高三責(zé)險保額利大于弊 可設(shè)立豪車專險
追尾豪車的事時有發(fā)生,動輒賠償就達到幾萬元甚至十幾萬元,讓一些司機開車頗感壓力,從而主動遠離豪車。12月8日下午,沈河區(qū)南塔鞋城文富路上,一輛現(xiàn)代轎車調(diào)頭時,撞上一輛勞斯萊斯轎車,兩輛車的駕駛員臉色都鐵青。勞斯萊斯駕駛員當(dāng)場說,修車一百萬打不住,準備賣房子吧!
一撞撞進去一套房子,讓眾人驚呼。真的要賠這么多錢嗎?而豪車車主更是委屈,不光是錢的問題,豪車受損基本不是修而是更換,配件得從國外運,有時候一修就是大半年!
現(xiàn)場:現(xiàn)代車黃線調(diào)頭撞直行勞斯萊斯
12月8日15時左右,南塔鞋城文富路上這起事故聚集不少圍觀者,“勞斯萊斯以前總聽說,第一次親眼看見!不知道這輛是不是幻影?”“這車不得四五百萬元啊?還沒上牌照呢,估計是新車,撞一下不得老心疼了!”勞斯萊斯的左前保險杠、翼子板及大燈破損,輪轂被剮花;現(xiàn)代轎車前臉破相嚴重,發(fā)動機蓋變形鼓起來。
據(jù)目擊者稱,這輛現(xiàn)代轎車由北向南調(diào)頭,“前面有一輛大客車擋著現(xiàn)代轎車看不見,掉過來就直接撞直行的黑色轎車左前側(cè)了。”現(xiàn)代轎車駕駛員下車后就蒙了,這輛黑色轎車可不是一輛普通的車,而是一輛勞斯萊斯。勞斯萊斯駕駛員也下車了,表情很凝重,“這輛車加上稅共一千一百多萬元,修車費一百萬打不住!”有圍觀者告訴記者,勞斯萊斯駕駛員和現(xiàn)代車駕駛員兩個人下車查看情況,勞斯萊斯駕駛員第一句就說了一句霸氣話:“準備賣房子吧!”
記者看到,勞斯萊斯車沒有牌照,而是使用臨時牌照?,F(xiàn)代轎車由北向南調(diào)頭處是黃色實線。“看現(xiàn)代轎車受損程度,估計當(dāng)時車速不慢,而且這條路不寬,又是黃線,他可能也是著急調(diào)頭,所以著急之下注意力才不夠用了。”目擊者說。交警到達現(xiàn)場處理事故,兩車駕駛員都是40多歲男子,現(xiàn)代車駕駛員一直在配合交警做調(diào)查,兩名駕駛員之間沒有多余交流。
疑問:撞豪車為啥貴因為受損基本不是修都是換
“修車一百萬元打不住”這句話驚呆了現(xiàn)場所有的圍觀者:只有這一側(cè)受損,修車費用就要達到車價的十分之一嗎?現(xiàn)代車保險公司定損員也成了全場的焦點,當(dāng)他查看完現(xiàn)場后表示,他也是第一次遇到這種情況,暫時沒辦法定損。
其實,開豪車的車主對于開車上路出現(xiàn)的小事故最為頭疼,一位幫他人開過豪車的司機坦言,“豪車受損基本是換不是修,費用更大,出事故車主是最心疼也是最頭疼的。”
呼吁:提高三責(zé)險保額利大于弊可設(shè)立豪車專險
出事故占全責(zé)后,三者險絕對是最關(guān)鍵的一環(huán)。在交通事故中如果您有責(zé)任,則可向您投保的保險公司理賠,理賠金額視投保的“第三者責(zé)任險”保險金額而定。商業(yè)險三者責(zé)任險按照賠償限額,可分為5萬、10萬、20萬、30萬……等不同檔次,有些車主為節(jié)省保費支出,就選擇最低的標準投保,不過此法并不可取。如果意外一旦發(fā)生,賠償額不夠,還需要車主自己承擔(dān)沉重的代價。
遼寧匯安康宇張龍律師呼吁,應(yīng)通過相關(guān)制度設(shè)計,設(shè)定車輛第三者責(zé)任賠償上限和設(shè)立豪車專險,實行風(fēng)險自理,普通車主也要提高風(fēng)險意識,合理選擇商業(yè)車險,以合理的商業(yè)車險制度保障路上正義的實現(xiàn)。
嚴守交規(guī)才是正道
購買完善車險固然重要,但“嚴守交規(guī)”才是王道。如果在躲避豪車A時,很可能撞到豪車B,甚至撞上路人,“躲”豪車,并不可取。按照我國現(xiàn)行的交通法規(guī)規(guī)定,機動車之間發(fā)生事故,無責(zé)任的一方不需向另一方賠償。換句話說,如果車主都能嚴格遵守交規(guī),安分開好自己的車,就算真的跟豪車撞了,只要責(zé)任不在自己這頭,是不需要賠一分錢的,所以就不用害怕撞上“稀罕”的名車。
來源:遼沈晚報