中國鐵路總公司15日宣布,自2014年12月1日起,用一周時(shí)間,逐步將鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票的預(yù)售期,由目前的20天延長至60天。具體的實(shí)施方案是:12月1日,預(yù)售期由現(xiàn)行20天延長至30天;12月2日至12月6日,預(yù)售期每天再比上一日延長6天;12月6日起,預(yù)售期延長至60天。12月7日,提前60天開始發(fā)售2015年鐵路春運(yùn)第一天的火車票。鐵路部門計(jì)劃春運(yùn)結(jié)束后,火車票的預(yù)售期仍保持60天。車站窗口等其他售票方式仍按錯(cuò)后兩天的原則同步執(zhí)行。
此外,從2014年12月10日零時(shí)起,全國鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,這是今年7月1日調(diào)圖后,中國鐵路總公司對列車運(yùn)行圖進(jìn)行的又一次較大調(diào)整。調(diào)圖后,全國鐵路旅客列車開行總數(shù)比調(diào)圖前增加226.5對,動車組列車開行數(shù)量將達(dá)到1556.5對,開行范圍擴(kuò)展至28個(gè)省區(qū)市。
鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,與現(xiàn)在的運(yùn)行圖相比,新的運(yùn)行圖主要有以下變化:一是動車組列車開行范圍進(jìn)一步擴(kuò)大;二是普速旅客列車開行品質(zhì)進(jìn)一步提升;三是部分城市間旅客列車運(yùn)行時(shí)間大幅壓縮;四是以滿足零散貨物快捷運(yùn)輸和發(fā)展集裝箱運(yùn)輸為重點(diǎn),進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化了貨物列車開行方案。
我國鐵路客票預(yù)售時(shí)間將發(fā)生重大變化。中國鐵路總公司15日宣布,從2014年12月1日起,鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票...