此條高速北連北京門頭溝,起自張家口涿鹿縣,經(jīng)保定、石家莊、邢臺、邯鄲等設區(qū)市,途經(jīng)17個區(qū)縣,輻射太行山30個區(qū)縣。其中已建成(張涿、張石、保阜、西柏坡高速)和在建路段(榮烏淶源段、京昆高速石太北線)共200公里;新建部分包括京蔚、淶曲、西阜、平贊、邢臺、邯鄲段6條段、415公里;另有淶曲、石家莊、邢臺三條支線65公里。新建段總計480公里,投資560億元,建設期3年,2018年建成通車,屆時將形成連通北京、貫穿太行山南北的交通大通道。
建設太行山高速公路是打贏脫貧攻堅戰(zhàn)的重要途徑和支撐,作為河北與北京相連接的第十一條高速公路,對加快太行山區(qū)農(nóng)村資源、礦產(chǎn)資源和旅游資源開發(fā),成為北京近距離的功能疏解地、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移地和旅游休閑地,促進沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。同時,這條高速將直接連接4A級及以上景區(qū)53個,包括平山西柏坡中共中央舊址、淶源白石山等著名景點,是一條名副其實的扶貧路、致富路、發(fā)展路和旅游路。
12月6日下午16時許,一輛小型廂式貨車在通過馬磁線鐵路道軌時,與途經(jīng)火車發(fā)生碰撞,廂式貨車被撞傾斜,但所幸無...[詳細]