市公安局交警支隊(duì)2015年1月份至12月份邯鄲市道路交通事故數(shù)據(jù)及動(dòng)態(tài)分析顯示，邯鄲市2015年全年共發(fā)生交通事故757起，其中，超速行駛是造成交通事故的主要原因，發(fā)案量占總事故起數(shù)的23%。

　　該數(shù)據(jù)顯示：2015年全市共發(fā)生交通事故757起，死亡282人，受傷721人，直接財(cái)產(chǎn)損失102.60萬(wàn)元。與上年同期相比，事故起數(shù)下降3起，下降0.39%;死亡人數(shù)下降1人，下降0.35%;受傷人數(shù)與去年同期持平，直接經(jīng)濟(jì)損失下降26.33萬(wàn)元，下降17.92%。

　　據(jù)了解，2015年交通事故發(fā)案趨勢(shì)為：因未按規(guī)定讓行引發(fā)的事故，比較上年同期有明顯下降趨勢(shì)，下降52%;農(nóng)村地區(qū)駕駛員安全意識(shí)差，超載、超速、逆行、不按規(guī)定讓行等交通違法行駛是農(nóng)村事故多發(fā)的主要原因;近年來(lái)，由于大規(guī)模住宅建設(shè)，市區(qū)重型車(chē)輛活動(dòng)增多，水泥罐車(chē)、拉土方的自卸貨車(chē)、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)在市城區(qū)晝夜活動(dòng)，該種車(chē)輛體積大，通行于市區(qū)不注意安全駕駛，夜間超速行駛，造成交通事故頻發(fā)。

　　交管部門(mén)通過(guò)全市道路交通事故動(dòng)態(tài)分析：從肇事時(shí)間上分析，第一高峰時(shí)間段為18時(shí)至19時(shí)，事故發(fā)案64起;第二高峰時(shí)間段為15時(shí)至16時(shí)、16時(shí)至17時(shí)，事故發(fā)案均為55起;第三高峰時(shí)間段為14時(shí)至15時(shí)、20時(shí)至21時(shí)，事故發(fā)案均為26起;20時(shí)至24時(shí)，事故發(fā)案77起，肇事逃逸高發(fā)。

　　按道路類(lèi)型分析：國(guó)、省道干線發(fā)生交通事故占總事故起數(shù)的38.50%，同比下降63.03%;死亡人數(shù)占總死亡人數(shù)的43.03%，同比下降53.90%;縣、鄉(xiāng)道路發(fā)生交通事故占總事故起數(shù)的23.26%，同比下降36.62%;死亡人數(shù)占總死亡人數(shù)的27.88%，同比下降25.81%;一般城市道路發(fā)生交通事故占總事故起數(shù)的35.66%，同比下降32.35%;死亡人數(shù)占總死亡人數(shù)的28.48%，同比下降21.67%。

　　從肇事車(chē)輛交通方式分析：駕駛客車(chē)發(fā)生交通事故占總事故起數(shù)的48.58%;駕駛貨車(chē)發(fā)生交通事故占總事故起數(shù)的23.26%;駕駛摩托車(chē)發(fā)生交通事故占總事故起數(shù)的17.05%。

　　從事故主要違法原因分析：超速行駛是造成交通事故的主要原因，發(fā)案量占總事故起數(shù)的23%;第二位造成交通事故的原因是逆行，發(fā)案量占總事故起數(shù)的8.01%;占第三位的是違法上道路行駛，發(fā)案量占總事故起數(shù)的6.46%。(記者李俊)