即通客戶端報(bào)道(河北交通廣播記者 宋駿、通訊員 周力圖)5月6日下午5點(diǎn)，中鐵六局石家莊鐵建公司施工的冀南新區(qū)創(chuàng)業(yè)大道跨京廣鐵路立交橋工程最后一聯(lián)箱梁(C匝道第二聯(lián)箱梁)澆筑完成。至此，冀南新區(qū)創(chuàng)業(yè)大道跨京廣鐵路立交橋主體工程全部完成，空中、地面、地下三層立交橋群橫空出世，冀南新區(qū)新地標(biāo)主體展露雄姿，邯鄲地區(qū)最大立交橋群由此誕生。

　　冀南新區(qū)創(chuàng)業(yè)大道跨京廣鐵路立交橋工程(以下簡(jiǎn)稱創(chuàng)業(yè)大道立交橋)位于冀南新區(qū)創(chuàng)業(yè)大道與滏陽大道交匯處，北往邯鄲機(jī)場(chǎng)和邯鄲市區(qū);南通邯鄲磁縣;西至邯鄲林坦工業(yè)園、新坡工業(yè)園;東連邯鄲商城工業(yè)，在冀南新區(qū)基建工程項(xiàng)目中扮演著極為重要的角色，承擔(dān)著有效溝通地方經(jīng)濟(jì)和交通的重要作用，對(duì)冀南新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和整體交通樞紐的建立具有重要意義。

　　創(chuàng)業(yè)大道立交橋工程為全定向匝道互通式立交，在空中，主線上跨京廣鐵路立交橋，全長(zhǎng)640米，全寬24.5米，上跨既有京廣鐵路、107國(guó)道及規(guī)劃石鄭城際鐵路。在地面，107國(guó)道和既有京廣鐵路從橋下水平通過。在地下，A、B匝道均下穿京廣鐵路及107國(guó)道，與既有創(chuàng)業(yè)大道和規(guī)劃滏陽大道相接，為單向雙車道(包含兩條3.5米行車道和6米非機(jī)動(dòng)車道)，設(shè)計(jì)時(shí)速30km/h。該立體橋群三層立交，從空中上跨橋底面至下穿橋底，高15.1米，為邯鄲地區(qū)最大立交橋群，也是冀南新區(qū)新地標(biāo)。

　　據(jù)悉，冀南新區(qū)創(chuàng)業(yè)大道跨京廣鐵路立交橋工程承擔(dān)著連接溝通京廣鐵路兩側(cè)經(jīng)濟(jì)和交通的重要作用。建成后，從邯鄲到安陽的交通出行將更加便捷，為促進(jìn)河北、河南兩省經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展提供了有力保證。