據(jù)介紹,邯鄲站改擴(kuò)建工程第一階段施工已經(jīng)完成的工程內(nèi)容包括:6條到發(fā)線、2條編發(fā)線改造成為7條到發(fā)線,完成1座長(zhǎng)30米、寬10m旅客天橋,1座寬8米、長(zhǎng)21.5米旅客地道,1座長(zhǎng)28米、寬5.2米行包地道;新建站臺(tái)(550米×12.5米×1.25米)一座,且新建站臺(tái)有柱鋼結(jié)構(gòu)雨棚(長(zhǎng)度450米),這將大大改善車站的旅客輸送能力。
5月2日至5月17日,邯鄲站改工程第一階段開展了最后的要點(diǎn)施工,要點(diǎn)施工主要表現(xiàn)為“三多三長(zhǎng)”。
具體為:要點(diǎn)次數(shù)多,要點(diǎn)時(shí)間長(zhǎng)。5月2日至5月17日為邯鄲站改工程要點(diǎn)施工期,歷時(shí)半個(gè)月;道岔預(yù)鋪點(diǎn)多,縱移距離長(zhǎng)。共拆除道岔15組、鋪設(shè)道岔19組,由于站場(chǎng)場(chǎng)地狹小,預(yù)鋪道岔最大縱移達(dá)到了500米;要點(diǎn)施工內(nèi)容多,施工戰(zhàn)線長(zhǎng):除了道岔拆除和插入施工,還包括拆除線路561米、鋪設(shè)線路371米、撥移線路365米,最大要點(diǎn)施工范圍兩千米。
此次施工完成后,邯鄲站新建站臺(tái)同時(shí)啟動(dòng)。下一階段,中鐵六局石家莊鐵建公司將再建一座新站臺(tái)及其雨棚,接長(zhǎng)新建旅客天橋和行包地道,新建兩股道接發(fā)列車,進(jìn)一步提升邯鄲站的運(yùn)輸能力。
邯鄲站始建于1904年,隸屬北京鐵路局管轄,為北京鐵路局和濟(jì)南鐵路局邯濟(jì)鐵路的分界站,是晉冀魯豫四省鐵路運(yùn)輸?shù)慕粎R點(diǎn),現(xiàn)等級(jí)為一等站?,F(xiàn)有的邯鄲站為1986年翻修而成。在經(jīng)歷了三十余年的發(fā)展之后,邯鄲站已明顯落后于日益增加的鐵路運(yùn)輸需求。邯鄲站改擴(kuò)建工程完成后,將對(duì)方便邯鄲地區(qū)及晉冀魯豫四省交界區(qū)域居民出行、完善鐵路運(yùn)輸功能、改善邯鄲發(fā)展環(huán)境、提升邯鄲城市整體形象,具有十分重大的意義。
記者從中鐵六局石家莊鐵建公司獲悉,5月17日7點(diǎn)40分,歷時(shí)15天的邯鄲站改擴(kuò)建工程第一階段要點(diǎn)施工安全、優(yōu)質(zhì)、正...[詳細(xì)]