日前，邯鄲市交警支隊出臺《優(yōu)化中小學(xué)及幼兒園接送學(xué)生管理方案》(簡稱《方案》)，旨在規(guī)范家長使用機(jī)動車接送學(xué)生的全過程，解決學(xué)校門前機(jī)動車擁堵問題。

　　學(xué)生家長將憑“準(zhǔn)停證”停車

　　隨著機(jī)動車數(shù)量的與日俱增，家長使用機(jī)動車接送在校學(xué)生現(xiàn)象日趨增多，致使上下學(xué)高峰期，很多中小學(xué)校及幼兒園門前出現(xiàn)嚴(yán)重的擁堵現(xiàn)象。

　　根據(jù)《方案》，學(xué)校門前路段的禁停標(biāo)志、標(biāo)線和停車標(biāo)志、標(biāo)線的使用將進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，通過提高停車位周轉(zhuǎn)率的辦法，來解決擁堵現(xiàn)狀。同時，根據(jù)不同的道路交通環(huán)境，《方案》設(shè)計了三種管理模式：

　　對于部分學(xué)校、幼兒園門前施劃的臨時停車泊位，由學(xué)生家長憑“準(zhǔn)停證”短時間停放機(jī)動車，夜間由社會車輛使用;施劃臨時停車泊位，供接送學(xué)生車輛專用;對于學(xué)校門前不具備施劃臨時停車泊位的路段，禁止社會車輛停放，但接送學(xué)生的車輛可以憑學(xué)校發(fā)放的“準(zhǔn)停證”按要求停放。

　　規(guī)定準(zhǔn)停時間，“車等人”變“人等車”

　　據(jù)了解，為解決上下學(xué)校門口擁堵問題，交警部門和叢臺區(qū)文教體局首先以展覽路小學(xué)為試點，根據(jù)該校的具體情況，在展覽路與展后街施劃單側(cè)順向臨時停車泊位約80處，并在學(xué)校道路上設(shè)置了關(guān)于停放具體要求的禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志。禁令標(biāo)志明確規(guī)定，白天早七點至晚八點，禁止社會車輛停放，在該時間段，學(xué)校周邊的臨時停車泊位只允許持有準(zhǔn)停證的家長停放。

　　在現(xiàn)場，我們看到，學(xué)校門前停放車輛的前擋風(fēng)玻璃左下角都擺放著藍(lán)色車輛準(zhǔn)停證。準(zhǔn)停證上明確登記著車牌號、聯(lián)系電話、學(xué)生班級、準(zhǔn)停時間等內(nèi)容。據(jù)交警介紹，作為《方案》的共同實施部門，展覽路小學(xué)結(jié)合實際情況，安排各年級錯時上下學(xué)時間，規(guī)定家長從到達(dá)至接走學(xué)生不超過15分鐘的停放時間。例如，一年級家長的車輛停放時間上午為10點30分至10點45分、下午為4點25分至4點40分，一旦超過該時間段，執(zhí)勤交警就可示意車輛快速開走或?qū)嵤┨幜P。這樣就把過去的“車等人”接送方式變?yōu)?ldquo;人等車”，能有效改善學(xué)校周邊的交通環(huán)境。

　　學(xué)生家長為治堵《方案》點贊

　　展覽路小學(xué)負(fù)責(zé)人表示，該《方案》選擇在展覽路做試點，在叢臺區(qū)學(xué)校率先推行，也是叢臺區(qū)文教體系統(tǒng)的主動謀劃和參與的結(jié)果。暑假前期，交警部門根據(jù)叢臺區(qū)各學(xué)校的實際情況，開始施劃停車線，設(shè)置各種禁停標(biāo)志、指示標(biāo)志，想著在新開學(xué)給學(xué)校周邊路況帶來變化。如今，距離開學(xué)已有十多天的時間，交警出臺的新規(guī)對學(xué)校周邊路況是否有所改善?記者現(xiàn)場進(jìn)行了采訪。

　　李先生告訴記者，他的孩子是展覽路小學(xué)二年級六班的學(xué)生，平日他都開車接送孩子上下學(xué)。原來接送孩子，學(xué)校門前都十分擁堵，有時甚至長時間停滯不前，自從新學(xué)期出臺了新方案后，能明顯感到路上好走多了。“我平時接送孩子都騎電車，這也需要停放在學(xué)校周邊100米外，更別說機(jī)動車了?，F(xiàn)在，校門前有了新規(guī)定，機(jī)動車與非機(jī)動車各停各的地方，機(jī)動車接完孩子按照一個方向繞行開走，交通環(huán)境比從前順暢、有序多了。”一位三年級的學(xué)生家長說。

　　采訪時，展覽路小學(xué)負(fù)責(zé)人表示，實施新的規(guī)定以來，這幾日許多學(xué)生家長反饋，接送孩子時路好走了，方便了，家長們紛紛表示積極配合新規(guī)定，做到有效停車，即接即走，并為出臺的新規(guī)點贊。相信在家長、學(xué)校和交管部門共同努力下，一定會營造一個暢通有序的交通環(huán)境。