常有應酬的市民李忠,以前為在預訂飯店外找一個合適的停車位,每次開車都是越找車位,離吃飯的飯店越遠,有時還要步行很遠返回飯店用餐。這樣的經歷,曾讓他不斷地抱怨“停車太難了”。
可近來外出吃飯,李忠發(fā)現(xiàn)飯店外停車方便了許多,停車難的感受減輕了,而這則源于一場執(zhí)法行動……
公位私占讓停車難“雪上加霜”
市民李忠停車難的感受,相信我市很多車主都經歷過。當今社會發(fā)展日新月異,私家車數(shù)量急劇攀升。邯報融媒體記者從市統(tǒng)計局發(fā)布的“邯鄲市2019年國民經濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報”中獲悉,截至2019年年末,全市民用汽車保有量已達到185.6萬輛,在全市汽車總量中,私人汽車達到167.0萬輛。不言而喻,市民對停車位的需求,將是與日俱增。
李忠說,以前是買車容易養(yǎng)車難,現(xiàn)在是養(yǎng)車容易停車難。“開車時好不容易找到一個停車位,卻被商家或私人用垃圾桶、凳子、輪胎等雜物占據(jù),這讓不少車主頗為苦惱。”
叢臺區(qū)的趙欣女士開車已有五六年的時間,每次外出停車找車位都讓她倍感艱難。“跟朋友外出吃飯,能在飯店附近找到車位都感覺像中獎一樣,而且臨街店鋪附近的公共車位常常被電動車和自行車占用,或者車位上面被人為安裝上路樁、路障或地鎖等。”她說,看著空空的車位卻不能停車,只能“望位興嘆”了。
市民王麗姿家住叢臺北路附近,這里飯店商鋪林立,是人流和車流比較密集的路段。原本道路兩側的公共停車位就很緊張,一些商戶用電動車、三輪車、錐桶等占據(jù)車位的現(xiàn)象,她也曾目睹多次。“這不僅給市民停車帶來不便,也不利于規(guī)范道路停車秩序。”而她駕車外出,停車位都是她首要考慮的事情,并盡量選擇擁有車位較多的飯店或是場所,若是要到停車位少的區(qū)域,她更愿選擇騎電動車或乘坐公交車出行。
由于停車位需求數(shù)量難以滿足擁有汽車人員的需求,造成了如今私自占用公共車位現(xiàn)象的頻頻發(fā)生。然而近期,王麗姿卻發(fā)現(xiàn)她家附近公共車位被私自占用的現(xiàn)象少了,車位上大都整齊停放著車輛,自己在居住小區(qū)周邊停車也比以前容易了許多。
在家和路,商戶清理放在殘疾人車位上的物品。
地鎖、輪胎、垃圾等成車位“霸主”
近日,邯報融媒體記者跟隨市城管執(zhí)法局停車管理辦公室(以下簡稱“市城管停車辦”)場站中隊工作人員,探訪我市公共車位的現(xiàn)狀。
工作人員清理公共泊位上的障礙物。
該中隊指導員張越帶領記者,巡查了一大隊所負責的叢臺區(qū)重點治理的公共車位管理區(qū)域。其中,中柳東街、廣泰街、家和路等,是餐飲飯店比較聚集的路段,也是公共車位被私自占用比較嚴重的路段。
張越對記者說,由于道路兩側智能泊車位有限,這里經常有商家或私人擅自設置路障占用泊位,將原本屬于公共資源的停車位占為己有。商家占用車位,是防止車輛擋住門店,方便顧客購物;飯店店主占用門前車位,則是給前來開車用餐的顧客預留,方便停車,以提升飯店業(yè)績;周邊居民占用車位安裝路障,則是因小區(qū)車庫太貴不愿買或租,這樣就不用每天操心搶車位了。“但他們殊不知,這樣做卻存在很大的危害。”
“這種行為不僅破壞了環(huán)境,也帶來一些安全隱患。到了夜晚天黑時,路障就會變得不太明顯,一些市民出來散步的時候很容易絆倒受傷。”張越說,更為嚴重的是,有些人為了圖一時之便,私自劃定停車位并安裝地鎖,全然不顧私劃車位所處的位置是根本不允許停車的,嚴重阻塞了消防通道,對公共安全造成了極大危害。
記者在飯店集中的中柳東街看到,有些飯店門口的智能泊車位上停放著電動三輪車;有些車位上一輛汽車橫向停放,一下占用兩個車位;有些車位則放置多輛共享單車。張越說,“這些車位都是店主私自占用的,待飯點時間一到,他們會將車輛或路障自行挪開,留給前來用餐的顧客。”
在廣泰街一家水果店前,商家表示怕汽車停放阻擋顧客看到門面,才在店前的公共車位上隨意擺放三四個輪胎,以此阻止車輛停放。在水果店馬路對面,一家美容美體養(yǎng)生店外的公共車位上擺放著晾衣架,上面晾曬著毛巾,張越和同事只能親自動手搬至店鋪前。附近不遠處一家飯店前,店主私自設立地鎖,張越和一大隊副大隊長薛凱文徒手拆除地鎖,用撿來的磚頭將地鎖的螺絲釘砸進地面里。他們還沒收了兩三個占用車位的錐桶。
“你現(xiàn)在看到的情況已經好很多了,兩個月前,這里的公共車位幾乎都被商家成片占用,更有甚者為了占據(jù)車位竟在上面傾倒垃圾,待吃飯時間到了,店家就會自己清掃迎車待客。”張越對記者說,要想治理違規(guī)占用公共車位的現(xiàn)象,必須“重拳”出擊整治。
“重拳”出擊治“歪風”
這記“重拳”就是市城管停車辦開展的“私占泊位專項治理行動”。
近期違規(guī)占用公共車位的現(xiàn)象,逐漸引起市民的不滿,市城管停車辦的監(jiān)督電話3111150頻頻響起。
為進一步營造“干凈、整潔、平安、有序”的城市環(huán)境,市城管停車辦用這一記“重拳”,對違規(guī)占用公共停車位現(xiàn)象進行專項整治,徹底抵制這種“歪風邪氣”,從而維護市民的合法權益。
治理期間,市城管停車辦四個大隊共同出擊,冒酷暑頂風雨,在轄區(qū)內巡查違規(guī)占用公共停車位的現(xiàn)象。張越所在的一大隊負責人民路以北、中華大街以東的50條大街小巷。這個區(qū)域是叢臺區(qū)較繁華的地域,車流人流密集,飯店餐館集中且眾多,自然也是公共停車位被私自占用情況比較嚴重的區(qū)域。
近兩個月以來,他們每天都在街巷巡查,“發(fā)放‘致廣大商戶朋友的一封信’,嚴厲打擊人行道以上機動車與非機動車對公共泊位私圈亂占行為,發(fā)現(xiàn)一處就處理一處,清理占用泊位的物品,有時一天就能清理兩車。”張越說,對重點治理街區(qū),隊員們加強管理,每天要巡查兩三遍。
四個大隊兩個月內就清理門市前占用泊位擺放的單車183輛,清理桌椅板凳48張,清理用石墩石頭占用車位35個,清理用垃圾桶占用泊位19個,清理私裝地鎖78個,清理占用泊位錐桶95個。此次執(zhí)法行動,有效地保證了管轄區(qū)域內停車有位,杜絕了占用泊位現(xiàn)象。
薛凱文對治理私占公共車位嚴重的街道以前的樣子記憶猶新,“治理前,大部分公共車位都被臨街店鋪占用,電車三輪、桌椅板凳、地鎖錐桶、垃圾輪胎等,遠遠望去一片凌亂不堪。”
張越說,起初對商戶進行宣傳教育卻收效甚微,后來他們“重拳”出擊,凡是占用公共車位的所有物品車輛全部清理運走,并對違規(guī)當事人進行嚴厲的批評教育,叮囑商戶自覺遵守城市管理相關法規(guī)。
在全市“三創(chuàng)四建”活動中,他們堅持早高峰治理,對新世紀、龍湖周邊、華浩天際等地非機動車亂象進行規(guī)范治理;張貼告知單6016張,提醒單508張,現(xiàn)場勸離1644輛;通知轄區(qū)內停車場更換公益廣告畫面,共完成17處,248塊,392.5平方米;清拖違規(guī)擺放共享單車471輛……
這一記“重拳”,大大減少了公共車位被違規(guī)占用的現(xiàn)象。如今,公共車位上車輛停放整齊劃一,讓張越和同事們感到多日的辛苦沒有白費。
治理雖然初顯成效,但張越和同事們還有隱隱的擔憂。作為城市公共車位的管理者,他們更希望這來之不易的成果,能在每位市民的共同努力下維護好、守護好,為得來不易的“全國文明城市”的殊榮,增添一份自己的力量。
(文中部分受訪者為化名)