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河北一男子辦三次長(zhǎng)期進(jìn)京證鬧心
轉(zhuǎn)折
從“政治可靠”到“尾氣達(dá)標(biāo)”
2002年“北京市區(qū)通行證”推出時(shí),交管局就宣布了,此后外地車輛如果不辦理進(jìn)京證就不能進(jìn)入五環(huán)。不過(guò)當(dāng)時(shí)五環(huán)還沒(méi)有完全開通,所以先限定為四環(huán)。
2003年11月,全長(zhǎng)98.58公里的五環(huán)開通,外地車輛從此無(wú)證不能進(jìn)五環(huán)。五環(huán)是按正兒八經(jīng)高速公路設(shè)計(jì)的,有收費(fèi)站,小型車如果在五環(huán)上繞著北京開一圈是50元。不過(guò),北京人不怎么買賬,五環(huán)路門可羅雀。僅僅過(guò)了兩個(gè)月,2004年一開年,北京市政府就“順應(yīng)民意”,把五環(huán)免費(fèi)了。
那時(shí)的長(zhǎng)期進(jìn)京證基本都是駐京的外地單位、公司在辦,原因之一是私家車主沒(méi)有多大的意愿。那時(shí)對(duì)北京人來(lái)說(shuō)牌照隨便申請(qǐng),而常住北京的外地人一般也都是借北京居民的身份去辦。“背車戶”史玉光名下最多時(shí)背著500多輛車,卻生活困窘,連續(xù)多年申請(qǐng)低保都無(wú)法通過(guò),一直到去年9月他在車管所連續(xù)簽了101份撤銷登記決定書,從此不再是擁車百輛的大富翁。
2004年,《道路交通安全法》實(shí)施,里面規(guī)定了申請(qǐng)駕照需要的證明,其中一句是:在暫住地居住的內(nèi)地居民,其身份證明是《居民身份證》和公安機(jī)關(guān)核發(fā)的居住、暫住證明。
由此,北京市從2005年開始放開非北京戶口的人員上北京號(hào)牌,暫住證滿一年就能申請(qǐng),一時(shí)間號(hào)牌申請(qǐng)量激增。這下子,更沒(méi)有人會(huì)想去辦什么長(zhǎng)期進(jìn)京證,進(jìn)京證只是臨時(shí)來(lái)京辦事、探親、旅游的人們?cè)谶M(jìn)京路口辦的臨時(shí)證件。
那幾年,長(zhǎng)期進(jìn)京證上寫的是“北京市區(qū)”,臨時(shí)進(jìn)京證上寫的是“進(jìn)京”,這個(gè)格局此后沒(méi)再發(fā)生過(guò)大的變動(dòng)。不過(guò)那時(shí)候的臨時(shí)進(jìn)京證比現(xiàn)在好用,不受限號(hào)限行的影響。
雖說(shuō)介紹信2002年起已基本退出歷史舞臺(tái),不過(guò)每遇北京舉行重大活動(dòng),就會(huì)由公安部向各省市發(fā)出通知,外地車輛進(jìn)京需持縣以上政府介紹信辦進(jìn)京證。
2005年,《關(guān)于改變外地車輛來(lái)京審批辦法的通知》被宣告作廢。從這年的3月開始,即便是重大活動(dòng),外地車輛進(jìn)京也不再需要介紹信。
2008年,北京奧運(yùn)會(huì),和18年前的亞運(yùn)會(huì)不同,外地車輛來(lái)京不需要介紹信,要嚴(yán)查的不再是“政治可靠”,而是尾氣達(dá)標(biāo)。這一年,周飛換了工作,來(lái)到北京,雖然只要暫住證滿一年就能買車上牌,但他從沒(méi)認(rèn)真想過(guò)。
2009年,甚至一度可以自己選車牌號(hào),憑暫住證也可以。不過(guò),就在這樣的幾年好日子里,北京的機(jī)動(dòng)車保有量暴增,從2005年的250萬(wàn)漲到了2009年底的400萬(wàn)輛。
好日子在2010年到頭了。