111國道全線將貫通 北京去壩上省半小時
據(jù)北京市交通委懷柔路政分局負(fù)責(zé)人介紹,111國道是北京北部重要的放射性干線公路,起點在東直門橋,終點為黑龍江省加格達(dá)奇市。北京段長達(dá)161公里。國道貫穿懷柔南北,是懷柔北部山區(qū)村鎮(zhèn)聯(lián)通懷柔城區(qū)、北京市區(qū)的重要通道,也是北京北部地區(qū)的旅游黃金通道和景觀大道。
據(jù)了解,111國道一期(河防口至湯河口)改建工程于2010年通車,二期改建工程南起懷柔區(qū)湯河口鎮(zhèn),向北經(jīng)過長哨營滿族鄉(xiāng)和喇叭溝門滿族鄉(xiāng),終點與河北承德市的豐寧滿族縣通過帽山隧道相接。全長52.67公里,投資25.7億元。改建后由山區(qū)三級路提升為一級公路,路面寬從6米增至21米,雙向四車道,設(shè)計速度達(dá)到80公里/小時。增加3座隧道,共計63座橋梁。
上述負(fù)責(zé)人表示,國道改造之前,沿途山高路窄,道路擁堵,數(shù)個小時的車程往往讓游人望而卻步,嚴(yán)重制約了懷柔地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和民俗旅游業(yè)發(fā)展。通過改造,多處盤山公路變成了穿山隧道和高架橋,里程縮短了6.7公里,加上道路加寬、安全性舒適度增加,未來道路客流量將大大增加。
據(jù)介紹,目前除部分道路鋪面以及帽山隧道的監(jiān)控、機電、消防設(shè)備的安裝調(diào)試,其他工程全部完成,原計劃年底通車,但從目前看近期即可貫通。通車后,市民走這條道路去壩上至少能節(jié)省30至40分鐘。
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