記者從石家莊火車站和北京鐵路局了解到,鄭徐高鐵確實(shí)預(yù)計(jì)將于9月10號(hào)開通,隨之進(jìn)行的列車運(yùn)行圖調(diào)整也已經(jīng)進(jìn)入尾聲,但具體的車次變化還沒(méi)有全部統(tǒng)計(jì)總結(jié)出來(lái)。
石家莊火車站工作人員:“因?yàn)闆](méi)有文件我們沒(méi)法說(shuō),其他消息途徑的我們沒(méi)法說(shuō)。”
記者問(wèn):“9月10號(hào)正式調(diào)圖確定了是吧?”
答:“對(duì)對(duì),這個(gè)應(yīng)該是確定了。”
關(guān)于此次鄭徐高鐵開通調(diào)圖涉及到石家莊火車站車次變化的通稿,預(yù)計(jì)下周即將公布,車站人員:“您再等兩天,下周我們肯定會(huì)盡快發(fā)的,因?yàn)轳R上就10好了么,下周一二肯定就得發(fā)。”
北京鐵路局也向記者表示,管內(nèi)車站涉及此次調(diào)圖的具體信息還沒(méi)出來(lái)。不過(guò)記者點(diǎn)擊查看12306購(gòu)票網(wǎng)頁(yè)發(fā)現(xiàn),9月10號(hào)調(diào)圖當(dāng)天起,石家莊站將有2趟開往上海虹橋的高鐵,備注目前寫著列車調(diào)圖暫停發(fā)售。目前,莊里沒(méi)有高鐵通往上海的情況下,最快的普速列車是16個(gè)小時(shí)車程。而兩趟高鐵的開通,必將大大縮短運(yùn)行時(shí)間。
12306客服人員:“給我們的通知是兩趟,但具體時(shí)間沒(méi)有,肯定比普通車要快很多。按照北京到上海的距離,大概是5個(gè)多小時(shí),石家莊到上海可能要慢一些,大概有6、7個(gè)小時(shí)大概。”
在此前公布的高鐵“四縱四橫”線路中,鄭徐高鐵是其中“一橫”徐蘭高鐵中的一段,開通運(yùn)營(yíng)后將大大縮短中西部地區(qū)與徐州的時(shí)空距離。項(xiàng)目建成后,旅客列車設(shè)計(jì)行車速度每小時(shí)350公里,全線采用運(yùn)行時(shí)速300公里及以上的動(dòng)車組。再結(jié)合鐵路部門工作人員的估算,省會(huì)到上海的車程至少將縮短近10個(gè)小時(shí)。
12306工作人員表示,調(diào)圖后的車票9月4日開始起售。
伴隨著本次鐵路調(diào)圖,上海到北京的高鐵密度也將加大,并且將新開上海虹橋到太原南站的高鐵,可以做到“中午離開上海,晚間到達(dá)太原,這趟高鐵也途經(jīng)石家莊。也就是說(shuō),9月10鐵路調(diào)圖后石家莊到上海將有3趟直達(dá)的高鐵列車,分別是:從石家莊首發(fā)直達(dá)上海的G2811次,途徑石家莊的G1951次、G1955次。
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