首都機場

　　4月1日23時56分，當(dāng)天最后一架航班從首都機場中跑道(36R/18L)順利起飛。此時，600多名施工保障人員、近百臺設(shè)備車輛在施工集結(jié)點正整裝待發(fā)。4月2日零時，承擔(dān)首都機場40%航班起降的中跑道助航燈光、導(dǎo)航設(shè)備、氣象設(shè)備逐一關(guān)閉……中跑道關(guān)閉并開啟大修。

　　2日凌晨零時05分，施工引導(dǎo)車抵達(dá)指定地點。隨后，燈光管理模塊在中跑道南北兩端分別架起立式自發(fā)光關(guān)閉標(biāo)志(又叫“叉子燈”)并點亮……參與中跑道大修的每一個保障團(tuán)隊都井然有序地按照職責(zé)分工執(zhí)行相應(yīng)的保障任務(wù)。

　　零時30分，所有準(zhǔn)備工作就緒。銑刨機、清掃車、挖掘機等設(shè)備車輛從跑道北端出發(fā)，進(jìn)入中跑道開始作業(yè)……據(jù)悉，中跑道大修三期工程將由4月2日零時持續(xù)至4月29日23時59分，一共需要28天時間。主要包括銑刨、切槽配管、底面層攤鋪、中面層攤鋪、上面層攤鋪、燈具安裝六個施工過程，覆蓋約13萬平方米的跑道道面大修和約7萬平方米的聯(lián)絡(luò)道道口改造項目，總施工面積達(dá)20萬平方米。

　　2日是“清明”小長假第一天，中跑道大修使得首都機場三條跑道變?yōu)橹挥袃蓷l跑道能“正常工作”，每天會有300余架次航班調(diào)減，主要涉及國航、海航、東航、南航、廈航、川航、首都航、重慶、祥鵬、吉祥、東海、長龍等航空公司的國內(nèi)航班。受此影響，首都機場“清明”小長假期間(4月2日至4日)進(jìn)出港旅客預(yù)計60.3萬人次，日均20.1萬人次;起降航班預(yù)計4291架次，日均1430架次。節(jié)后旅客高峰預(yù)計出現(xiàn)在4月7日，將達(dá)到22.9萬人次，航班高峰預(yù)計出現(xiàn)在4月5日，將達(dá)到1432架次。

　　大修可能會導(dǎo)致旅客購票航班時刻選擇減少、機場的夜航時間延長、航班正常率降低等情況。特別是部分航班的機上等待時間會增長，因為飛機的滑行時間增長，初步計算，跨區(qū)運行航班的旅客，在飛機上的滑行等候時間會比平時增加約10分鐘，平時的滑行等候平均數(shù)據(jù)是27分鐘。

　　首都機場建議廣大旅客、特別是已購票旅客提前關(guān)注航班動態(tài)，及時與有關(guān)航空公司聯(lián)系咨詢，或可通過首都機場服務(wù)熱線96158、首都機場官方平臺(網(wǎng)站、APP及微信)進(jìn)行查詢，妥善安排出行。

　　此外還需要注意的新規(guī)是，從4月1日起，國際進(jìn)港且需要在首都機場轉(zhuǎn)乘國際、國內(nèi)航班的旅客，在上站或抵達(dá)首都機場航班上購買的超規(guī)液態(tài)免稅品將不得隨身攜帶，應(yīng)作為行李托運。