“團霧”是什么?與普通的霧有什么區(qū)別嗎?“團霧”本質(zhì)上也是霧,是受局部地區(qū)微氣候環(huán)境的影響,在大霧中數(shù)十米到上百米的局部范圍內(nèi),出現(xiàn)的霧氣更“濃”、能見度更低的霧。由于其本身與大范圍的大氣環(huán)境并不是很匹配,團霧不僅能在大霧天氣中常?,F(xiàn)身(大霧中數(shù)十米到上百米的局部范圍內(nèi),出現(xiàn)的能見度更低的霧),在天氣狀況良好的情況下,有可能出現(xiàn)于偏遠的山區(qū)或農(nóng)村,尤其是部分比較空曠的高速公路路段,且極易造成車輛追尾事故,因此被稱為高速公路上的“流動殺手”。
安全行車提示:能見度小于200米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車速不得超過每小時60公里,與同車道前車保持100米以上的距離;能見度小于100米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時40公里,與同車道前車保持50米以上的距離;能見度小于50米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時20公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路。
高速交警提示:遇有霧天準備通行高速公路時,請?zhí)崆瓣P(guān)注了解高速路況信息,不要提早趕往高速站口等候,以免造成站口擁堵;遇有交警指揮要全力配合,聽從指揮服從疏導(dǎo),并從最近的出口盡快駛離高速公路;在各分流點可能會有車輛積壓的現(xiàn)象,提醒大家不要占用應(yīng)急車道行駛;還要重點需要說明的是,高速管控措施解除將會按照主線站、地市級站口和小站口的順序依次放行,請大家保持耐心,多些理解。