3日，中國(guó)民航局舉辦新聞發(fā)布會(huì)，披露了南京祿口機(jī)場(chǎng)疫情原因。

　　民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司副司長(zhǎng)韓光祖表示，7月20日，民航局接到報(bào)告，南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)保潔人員核酸檢測(cè)陽(yáng)性，民航局立即響應(yīng)并迅速行動(dòng)，開展相應(yīng)應(yīng)急處置工作。

　　“根據(jù)目前了解的情況，南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)之所以出現(xiàn)聚集性疫情，主要原因在于對(duì)疫情防控工作嚴(yán)峻性復(fù)雜性和長(zhǎng)期性認(rèn)識(shí)不足、日常管理松懈、在日常航班運(yùn)行保障過程中沒有嚴(yán)格落實(shí)地方政府和民航疫情防控規(guī)定和要求。”

　　“自去年疫情發(fā)生以來，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制和地方政府以及民航局都建立了一套嚴(yán)密的疫情防控制度，疫情防控成效顯著。”韓光祖說。

　　據(jù)民航局介紹，各航空公司、機(jī)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)規(guī)定，截至6月底，民航共保障了14384個(gè)國(guó)際客運(yùn)航班、251852個(gè)國(guó)際貨運(yùn)航班、5327938個(gè)國(guó)內(nèi)航班。沒有出現(xiàn)一名機(jī)組人員在機(jī)上感染的情況，服務(wù)保障國(guó)際客運(yùn)航班的高風(fēng)險(xiǎn)一線人員也實(shí)現(xiàn)了“零感染”。

　　韓光祖說：“這說明只要嚴(yán)格遵守疫情防控規(guī)定和技術(shù)要求，就能夠牢牢守住疫情防線。”

　　針對(duì)疫情發(fā)展情況，民航局連續(xù)采取一系列舉措，強(qiáng)化疫情防控工作。7月22日，民航局下發(fā)緊急通知，要求在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)一線全部人員進(jìn)行核酸檢測(cè)，確保人員健康安全，嚴(yán)肅重申防控技術(shù)指南中國(guó)際國(guó)內(nèi)航班服務(wù)保障人員不得混流的規(guī)定和要求。

　　國(guó)際客運(yùn)保障人員必須嚴(yán)格做到“四指定”：指定服務(wù)人員、指定服務(wù)區(qū)域、指定休息區(qū)域和指定場(chǎng)內(nèi)交通車;國(guó)際貨運(yùn)保障人員必須做到“四固定”：作業(yè)人員固定、作業(yè)場(chǎng)地固定、生產(chǎn)設(shè)備固定、休息區(qū)域固定;涉高風(fēng)險(xiǎn)航班保障的機(jī)場(chǎng)還要做到“兩集中”：相關(guān)工作區(qū)域集中、相關(guān)作業(yè)人員居住集中。

　　8月2日，針對(duì)德爾塔變異株特點(diǎn)和當(dāng)前國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)，民航局再次升級(jí)國(guó)內(nèi)航班和機(jī)場(chǎng)運(yùn)行防控措施，進(jìn)一步就加密國(guó)內(nèi)航班機(jī)組人員和機(jī)場(chǎng)各類服務(wù)保障人員核酸檢測(cè)頻次提出要求，國(guó)內(nèi)航班保障人員按照每周兩次的頻次開展核酸檢測(cè)。（財(cái)經(jīng)股市網(wǎng)）

　　對(duì)國(guó)內(nèi)航班，民航局提出設(shè)立機(jī)上隔離區(qū)、簡(jiǎn)化機(jī)上服務(wù)、增加重點(diǎn)區(qū)域消毒頻次、升級(jí)機(jī)組防護(hù)等明確要求，各機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)測(cè)溫驗(yàn)碼、配備手消產(chǎn)品、公共區(qū)域通風(fēng)消毒、加大重點(diǎn)區(qū)域及設(shè)施設(shè)備的消殺頻次。

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