伴隨智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)，智能座艙內(nèi)的車(chē)機(jī)“大屏”成為車(chē)廠展現(xiàn)產(chǎn)品差異化的載體。今年的熱門(mén)新車(chē)?yán)?，奔馳EQS車(chē)機(jī)的不規(guī)則形態(tài)屏、比亞迪唐的旋轉(zhuǎn)屏、理想ONE的雙聯(lián)屏等，各種風(fēng)格的車(chē)機(jī)屏幕令人應(yīng)接不暇。而在功能上，智能車(chē)機(jī)不僅能夠滿(mǎn)足導(dǎo)航、接打電話等日常操作需求，還整合了語(yǔ)音識(shí)別、手勢(shì)識(shí)別等人車(chē)交互功能，讓行車(chē)過(guò)程中的車(chē)載娛樂(lè)應(yīng)用操作更安全、更便捷。

　　伴隨智能車(chē)機(jī)升級(jí)的是智能車(chē)載音頻的普及。賽立信調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2020年智能車(chē)載音頻的普及率已達(dá)到31.5%，同比增長(zhǎng)18%。智能車(chē)載音頻的爆發(fā)吸引了諸多資深玩家入局。2020年，中央廣播電視總臺(tái)云聽(tīng)宣布進(jìn)入智能車(chē)載音頻領(lǐng)域，截至2021年4月底，前后裝設(shè)備累計(jì)激活超1800萬(wàn)。

　　在車(chē)載娛樂(lè)領(lǐng)域，由于駕駛場(chǎng)景的特殊性，“聽(tīng)”始終是車(chē)載娛樂(lè)的主流形態(tài)，智能音頻應(yīng)用是駕駛艙內(nèi)的主流應(yīng)用。相比傳統(tǒng)電臺(tái)，智能車(chē)載音頻有自身優(yōu)勢(shì)：它不受時(shí)間、空間局限，基于智能車(chē)載音頻的云端存儲(chǔ)和斷點(diǎn)續(xù)聽(tīng)功能，車(chē)主可以隨時(shí)隨地打開(kāi)車(chē)機(jī)，收聽(tīng)想聽(tīng)的音頻內(nèi)容;AI算法也能夠根據(jù)車(chē)主的個(gè)性化需求，從海量?jī)?nèi)容池中精選符合駕駛場(chǎng)景和收聽(tīng)偏好的音頻內(nèi)容主動(dòng)推送給車(chē)主。

　　場(chǎng)景化、個(gè)性化推薦的效果既依賴(lài)算法的有效性，也依賴(lài)內(nèi)容池的豐富性。作為在線音頻行業(yè)“國(guó)家隊(duì)”，云聽(tīng)依托總臺(tái)音視頻資源及 400余位金話筒、名嘴、專(zhuān)業(yè)主播的演播資源，打造了精品音頻內(nèi)容池。

　　云聽(tīng)內(nèi)容池由六大板塊支撐，包括聽(tīng)廣播、聽(tīng)電視、聽(tīng)精品、聽(tīng)資訊、云聽(tīng)中國(guó)、云聽(tīng)樂(lè)齡。在匯集700多套廣播頻率的同時(shí)，云聽(tīng)對(duì)IP網(wǎng)文、圖書(shū)、音視頻節(jié)目進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)音頻再生產(chǎn)，自制100余檔優(yōu)質(zhì)IP節(jié)目，累積超過(guò)250萬(wàn)小時(shí)總臺(tái)內(nèi)容有聲版和行業(yè)有聲內(nèi)容。從海量?jī)?nèi)容庫(kù)中，云聽(tīng)精選適合車(chē)載場(chǎng)景的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，通過(guò)AI電臺(tái)、場(chǎng)景電臺(tái)、有聲書(shū)等產(chǎn)品功能形態(tài)，提供給智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)主。同時(shí)，云聽(tīng)也為車(chē)企提供品牌電臺(tái)定制服務(wù)，結(jié)合品牌特色內(nèi)容和海量公版內(nèi)容，為車(chē)企打造官方電臺(tái)，經(jīng)營(yíng)品牌車(chē)主。

　　云聽(tīng)豐富的內(nèi)容和創(chuàng)新的產(chǎn)品形態(tài)受到車(chē)廠的歡迎。2021年上海車(chē)展展出的熱門(mén)新車(chē)中，比亞迪唐、日產(chǎn)奇駿、長(zhǎng)城哈弗、小鵬、極星、現(xiàn)代伊蘭特等汽車(chē)品牌均已搭載云聽(tīng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。未來(lái)云聽(tīng)將持續(xù)探索內(nèi)容生產(chǎn)和產(chǎn)品創(chuàng)新，深入挖掘車(chē)企差異化需求，與中國(guó)車(chē)企共謀發(fā)展。

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