[國(guó)際新聞]玻利維亞北部的死亡之路，有4700米的落差，估計(jì)每年有300人死在這條路上，但對(duì)尋求刺激的旅客而言，這是全國(guó)最好的去處。

　　由于它是世界上最危險(xiǎn)的道路，被當(dāng)?shù)厝朔Q為“永加斯路”(死亡之路)，公路全長(zhǎng)60公里，每年吸引吸引山地自行車(chē)愛(ài)好者超過(guò)25000人。在起伏的山丘，自行車(chē)愛(ài)好者們能夠看到亞馬遜雨林令人震驚的美景，狹窄的車(chē)道上并沒(méi)有多少護(hù)欄，稍不留神自行車(chē)就可能會(huì)脫離車(chē)道，非常危險(xiǎn)。

　　對(duì)于像玻利維亞重力這樣的自行車(chē)旅行公司而言，給旅客提供體驗(yàn)穿越云層和瀑布的機(jī)會(huì)，是個(gè)很大的商機(jī)，對(duì)旅客而言，一生可能只有一次這樣的機(jī)會(huì)。玻利維亞的管理者，28歲的帕特森聲稱，在這條路上的死亡人數(shù)不應(yīng)該被當(dāng)做一種威脅和恐怖，而是旅客應(yīng)該在好的導(dǎo)游帶領(lǐng)下騎車(chē)的理由。圖片來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)

　　在1994年，美洲開(kāi)發(fā)銀行宣布它是世界上最危險(xiǎn)的道路，從此，這條路就“臭名遠(yuǎn)揚(yáng)”。經(jīng)過(guò)一項(xiàng)調(diào)查研究表明，每年有200至300人在這條路上死亡。

　　整個(gè)車(chē)隊(duì)一字排開(kāi)，車(chē)之間有足夠的距離，隊(duì)首和隊(duì)尾是兩名經(jīng)驗(yàn)豐富的導(dǎo)游，當(dāng)騎到700米的時(shí)候，路面只有3米寬，非常危險(xiǎn)，如果對(duì)面有車(chē)過(guò)來(lái)的時(shí)候，路面會(huì)變得更窄。前20公里是柏油路，期間可以很好的熟悉自己的自行車(chē)，同時(shí)也可以看到安第斯山脈驚人的美景。玻利維亞人靠左行車(chē)，也就意味著騎手們?cè)趹已逻吘夠T行。之后有一段8公里的路段，被稱為云森林，我們可以“騰云駕霧”。隨后不知不覺(jué)中便身處茂密的叢林，經(jīng)過(guò)100米落差的瀑布和溪流，最終到達(dá)目的地，得到啤酒。