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武漢一高校老校區(qū)校舍不足 學(xué)生上課往返需3小時(shí)

來(lái)源:澎湃新聞編輯:保存2017-01-09 11:13:14
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  近日,湖北中醫(yī)藥大學(xué)針灸骨傷學(xué)院一大三學(xué)生向澎湃新聞反映,學(xué)校老校區(qū)校舍不足,導(dǎo)致原本應(yīng)大三轉(zhuǎn)入老校區(qū)的他們,繼續(xù)滯留在新校區(qū),然而部分課程卻在老校區(qū)。

  “大三上學(xué)期每周都要往返新老校區(qū)6次。”針灸骨傷學(xué)院大三學(xué)生陳潔(化名)說(shuō),學(xué)校有校車(chē)接送學(xué)生往返,但一來(lái)一回就要3個(gè)小時(shí),“有時(shí)上午上完課回到新校區(qū),武漢堵車(chē)比較厲害,要下午1點(diǎn)半才能到,2點(diǎn)還要接著上課。”

  更讓陳潔和同學(xué)們不能忍受的是,學(xué)院下學(xué)期的課表已經(jīng)出來(lái),“比這學(xué)期還要夸張,有5節(jié)課都在老校區(qū),而且都是專業(yè)課。”陳潔希望學(xué)校能盡快解決問(wèn)題,不要讓學(xué)生再往返奔波,比如在老校區(qū)校外租房子,讓學(xué)生住在學(xué)校周邊。

  對(duì)此,湖北中醫(yī)藥大學(xué)教務(wù)處教務(wù)科的一名工作老師表示,學(xué)校目前正在積極解決,“這件事涉及到校舍問(wèn)題和師資問(wèn)題,并不是一個(gè)部門(mén)可以解決的,全校一盤(pán)棋,需要學(xué)校統(tǒng)一規(guī)劃。”

  對(duì)于何時(shí)學(xué)生才能結(jié)束這種來(lái)回奔波上課的狀態(tài),該老師回應(yīng)稱:“沒(méi)有具體時(shí)間。”

  學(xué)生:有時(shí)早上6點(diǎn)就要起床趕校車(chē)

  湖北中醫(yī)藥大學(xué)老校區(qū)是指位于市中心的曇華林校區(qū),新校區(qū)在武漢三環(huán)外的黃家湖大學(xué)城。陳潔向澎湃新聞反映,根據(jù)學(xué)校安排,通常大一、大二的學(xué)生在新校區(qū)住宿及上課,大三以后則返回老校區(qū)。

  去年情況卻發(fā)生了變化,學(xué)校老校區(qū)校舍不足,導(dǎo)致本應(yīng)大三到老校區(qū)繼續(xù)學(xué)業(yè)的他們,被滯留在新校區(qū)。然而課程卻沒(méi)有隨之改變,她們專業(yè)大三年級(jí)仍有部分課程在老校區(qū)上。

  “學(xué)校安排9輛車(chē)來(lái)運(yùn)送我們上課。”陳潔說(shuō),她們的課程一般都在上午,有時(shí)早上6點(diǎn)就要起床,趕7點(diǎn)校車(chē),而上完課回新校區(qū)時(shí),武漢堵車(chē)比較厲害,一般要下午1點(diǎn)半才能到,匆匆吃過(guò)飯就要接著上2點(diǎn)鐘新校區(qū)的課。

  陳潔上學(xué)期有3門(mén)課在老校區(qū),每周一來(lái)一回到往返老校區(qū)6次, “一來(lái)一回差不多3個(gè)小時(shí)。”陳潔告訴澎湃新聞,自己暈車(chē)比較厲害,大三上學(xué)期除了實(shí)驗(yàn)課必須去上,其他老校區(qū)的課幾乎都沒(méi)上,班里還有不少有暈車(chē)情況的女生也只好逃課。

  “下學(xué)期的課表現(xiàn)在已經(jīng)出來(lái)了,比這學(xué)期還要夸張,有5節(jié)課都在老校區(qū),而且都是專業(yè)課,根本不能逃。”陳潔無(wú)奈地表示,同學(xué)們已經(jīng)忍受了一個(gè)學(xué)期的奔波,沒(méi)想到學(xué)校非但沒(méi)有解決問(wèn)題,反而下學(xué)期更嚴(yán)重了。

  針骨學(xué)院針推班的一名大三學(xué)生張碩(化名)還向澎湃新聞強(qiáng)調(diào)了另外一個(gè)問(wèn)題,大三年級(jí)以后,很多學(xué)生都會(huì)選擇到湖北省中醫(yī)院“跟師”學(xué)習(xí),現(xiàn)在由于距離問(wèn)題,想“跟師”的學(xué)生只能早起晚歸的往市區(qū)跑。

  交通不便困擾大學(xué)城10萬(wàn)師生

  陳潔反映的湖北中醫(yī)藥大學(xué)部分學(xué)生往返市區(qū)困難的問(wèn)題,其實(shí)涉及到所在黃家湖大學(xué)城多所大學(xué)眾多師生。

  據(jù)楚天都市報(bào)2015年底的一篇報(bào)道,武漢市洪山區(qū)委書(shū)記黎東輝在接受記者采訪時(shí)介紹,未來(lái)五年,洪山區(qū)將以大學(xué)為核心、城市為依托、產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo),實(shí)施大學(xué)校區(qū)、科技園區(qū)、等“五區(qū)聯(lián)動(dòng)”,重點(diǎn)打造沿長(zhǎng)江大道大學(xué)之城核心區(qū)、泛南湖大學(xué)之城示范區(qū)和環(huán)黃家湖大學(xué)之城拓展區(qū),基本建成國(guó)內(nèi)一流的“大學(xué)之城”。

  其中黃家湖大學(xué)城早就形成規(guī)模,包括武漢科技大學(xué)、湖北中醫(yī)藥大學(xué)等在此設(shè)有新校區(qū),還有武漢長(zhǎng)江工商學(xué)院、武漢交通職業(yè)學(xué)院等高校,師生人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人。但其位于武漢南大門(mén),往返市區(qū)的交通很不便利。

  2016年7月,人民網(wǎng)就曾報(bào)道《武漢黃家湖大學(xué)生學(xué)生十萬(wàn)人出行困難》:黃家湖大學(xué)城位于武漢南大門(mén),白沙洲大道常年擁堵,大貨車(chē)多而車(chē)道少,從三環(huán)線青菱立交橋到紅霞高架橋,短短4公里路段常常出現(xiàn)‘腸梗塞’,高峰期要走出去得花上半個(gè)多小時(shí)。

  2016年武漢“兩會(huì)”上,就有人大代表呼吁,建議軌道交通5號(hào)線能早日通到黃家湖大學(xué)城。軌道交通5號(hào)線自青山起,經(jīng)和平大道、穿城大道、紫陽(yáng)東路、中山路、武咸公路至黃家湖大學(xué)城止。

  而據(jù)上述報(bào)道稱,武漢市國(guó)土資源和規(guī)劃局給人大代表的回復(fù)稱,5號(hào)線近期建設(shè)武漢火車(chē)站至青菱南三環(huán)站,理論上黃家湖延長(zhǎng)線如果能納入第四期規(guī)劃,最早也要等到2021年之后。

  學(xué)校:一時(shí)半會(huì)解決不了

  軌道5號(hào)線難以解決黃家湖大學(xué)城師生迫在眼前的交通難題,類似陳潔等湖北中醫(yī)藥大學(xué)學(xué)生的困擾只好呈情學(xué)校。

  針對(duì)陳潔提出的問(wèn)題,1月5日,澎湃新聞致電湖北中醫(yī)藥大學(xué)教務(wù)處教務(wù)科,該科一位老師表示:“確實(shí)存在這樣的問(wèn)題,我們已經(jīng)在教學(xué)辦公會(huì)上作了解釋,也和學(xué)生代表一一解釋了,這個(gè)問(wèn)題包含了校舍還有師資問(wèn)題,不是一時(shí)半會(huì)可以解決的。”

  該老師稱,由于老校區(qū)校舍不足,導(dǎo)致學(xué)生無(wú)法按照計(jì)劃搬到老校區(qū),而教師除了在校授課外,大多在醫(yī)院擔(dān)任坐診、手術(shù)等工作,無(wú)法搬到新校區(qū),“老師們又要上課,還要坐診上班,學(xué)生要來(lái)回跑,如果搬到新校區(qū),老師也是要來(lái)回跑啊。”

  對(duì)于該問(wèn)題應(yīng)如何解決,她表示學(xué)校目前正在統(tǒng)籌研究解決辦法,“這是全校一盤(pán)棋的問(wèn)題,學(xué)校長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的問(wèn)題,不是哪一個(gè)部門(mén)能解決的,學(xué)?,F(xiàn)在也在重視這個(gè)問(wèn)題,幾個(gè)部門(mén)一起協(xié)調(diào)解決中。”

  至于問(wèn)題何時(shí)能解決,該老師回應(yīng)稱:“沒(méi)有具體時(shí)間。”

  1月6日,陳潔說(shuō),針骨學(xué)院于6日中午召開(kāi)了院系大會(huì),“會(huì)上說(shuō)下學(xué)期會(huì)把實(shí)習(xí)期過(guò)后的同學(xué)安排回來(lái)新校區(qū),盡可能將針骨學(xué)院整體搬過(guò)去,但如果無(wú)法搬過(guò)去,讓我們克服困難。”

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