一場暴雪19日降臨哈爾濱，整個城市進入“慢節(jié)奏”，但追風(fēng)逐雪的1.9萬余環(huán)衛(wèi)工人卻片刻不敢停歇，記者與他們在天寒地凍中共度了一個不眠夜。

　　19日17時，夜幕下的哈爾濱。路燈光暈里飛舞的雪花仿佛精靈，讓人不禁駐足凝望，定格這唯美的畫面。然而，當(dāng)雪花變成顆粒裹著風(fēng)直往脖子里鉆時，記者發(fā)現(xiàn)——大雪已下了一天。

　　行走在路上，腳下“咯吱咯吱”地響，記者剛一張嘴，就被一股風(fēng)雪灌了進去，讓人寒徹心肺。20日就是周一，市民要上班和出行，冰城會不會變成“堵城”?

　　雪夜里，轟鳴作響的大型清雪車，還有那一個個揮動雪鏟、掃帚的身影，正努力給出答案。在哈爾濱市主干道中山路上，55歲的環(huán)衛(wèi)工人李會臣和工友們已連續(xù)干了8個多小時，他們一起將清雪車清到路邊的雪堆成堆，盡管帽子、圍脖捂得嚴(yán)嚴(yán)實實，但風(fēng)雪仍不時打在臉上，睫毛上沾滿長長的霜花。

　　身后是一個個雪堆，黑色的路面露了出來，雪堆很快被卡車?yán)?。把雙手放在嘴前，用哈氣暖了暖，李會臣回頭對記者說：“這不算啥，連續(xù)清雪10多個小時，對我們來說是家常便飯。”

　　說話間，呼嘯而過的大型清雪車，在遠處演示著機械與人工組合的標(biāo)配：碾壓機在前將路面壓實的雪碾碎，鏟車隨后向前推，再后面是大型掃雪車滾滾而來，最后工人手工清雪成堆，大卡車裝運。這一流程下來，清雪才能達到最高效率。

　　23時，雪變小了，但幾陣風(fēng)吹過，仍讓人睜不開眼睛。在哈爾濱市長江路上，環(huán)衛(wèi)工人關(guān)學(xué)吉正用大雪鏟把成堆的雪裝進卡車。連續(xù)作戰(zhàn)的他有點餓，趁著卡車開走的空隙走進小超市，急急忙忙嚼了幾口面包、灌了幾口水，就又拎著工具投入“攻堅戰(zhàn)”。

　　20日零點剛過，記者來到了哈爾濱市松花江公路大橋，這座大橋連接松花江南北兩岸，是關(guān)乎整個城市的交通命脈，影響近百萬人的出行。正在橋上指揮清雪的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人杜昊洋告訴記者，從白天開始，這里的清雪工已換了三班，每班50多人。“必須做到人歇機不歇，不影響周一的上班早高峰。”他說。

　　臨江而立，沒有任何遮擋，刺骨的寒風(fēng)打在臉上，就像刀割一般，記者手中的碳素筆已凍得寫不出字，手機也早已凍得關(guān)機“罷工”。54歲的環(huán)衛(wèi)工人徐志明指著主干道上已經(jīng)清清楚楚、指引道路方向的油漆字說，他在此清雪已3年多，每次大雪都是干通宵。

　　寂靜的松花江冰面，在白雪和燈光的映襯下，顯得十分神秘，遠處高樓的霓虹燈在閃爍。凌晨2點，一天中最冷的時候即將到來，公路大橋的氣溫已是零下20攝氏度。徐志明和工友還在忙碌著，帽檐上、睫毛上都蒙上了一層白霜，記者的手腳早已麻木，好像沒了知覺。

　　這一晚，1.9萬余人奮戰(zhàn)在哈爾濱市的各條街道，徹夜不休;這一晚，1500多臺清雪設(shè)備投入戰(zhàn)斗一線，確保20日周一早高峰交通順暢。

　　天蒙蒙亮，雪停了，道路上仍有清雪車轟鳴。也許，只有街路兩旁厚厚的樹掛知道，這一夜追風(fēng)逐雪的滋味……

　　7時許，哈爾濱早高峰準(zhǔn)時到來，公路大橋通行順暢，市區(qū)主干道有序運行。