整理|邯鄲之窗編輯部
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對于有車一族來說,加油和養(yǎng)車成本每年都是一筆不小的開銷,于是很多用車養(yǎng)車App軟件利用這樣“用戶痛點”,基于互聯(lián)網(wǎng)模式,提供誘人的加油或保養(yǎng)優(yōu)惠活動,吸引廣大車主紛紛辦理充值。
日前,邯鄲之窗接到一位粉絲(康先生)的維權爆料,據(jù)了解,他曾是車舵主App的“忠實”用戶,被車舵主的充值返現(xiàn)活動所吸引,充值了兩千元,誰知這兩千元沒用幾次就等來了車舵主“出事兒”的消息,充值的錢就這樣打了水漂。
接到爆料后,邯鄲之窗編輯上網(wǎng)搜了一下相關信息,發(fā)現(xiàn)受害者不在少數(shù),車舵主以“加油優(yōu)惠”為賣點曾在河北地區(qū)大面積推廣,石家莊、邯鄲、邢臺、保定等地均有不少用戶群體,用戶充值金額幾百元、幾千元,甚至數(shù)萬元。
如今,充值車主們想要申請退錢可能遙遙無期。
用戶和加油站利益受損
車舵主APP背后的公司是河北領投網(wǎng)絡科技有限公司,平臺主營業(yè)務包括加油、檢車、洗車、維修、代駕及生活消費板塊,雖然被曝光出了問題,但據(jù)企查查信息顯示,目前該公司仍然是存續(xù)狀態(tài)。
康先生提到他當初是被車舵主的各種優(yōu)惠力度所吸引,各種充值滿減廣告亂花漸欲迷人眼,加油對于有車一族來說是剛需,三天兩頭被這樣的大力度優(yōu)惠活動輪番轟炸,讓用戶覺得充值會很“賺”。
為什么會有這么大的優(yōu)惠力度?據(jù)合作加油站的工作人員說,優(yōu)惠補貼是由車舵主平臺和加油站共同讓利,每升能便宜九毛六左右,而現(xiàn)在,跟車舵主合作的加油站也苦不堪言,因為每回加油的錢都會先到車舵主賬戶,幾天后才會轉給加油站,因此也欠了合作加油站好多錢,合作加油站都已經(jīng)貼出了暫停使用車舵主的告示。
債權債務成燙手山芋
2020年3月5日,車舵主在官方微信公眾號中發(fā)布了這樣一篇公告:
公告中表明車舵主將于2020年3月10日起陸續(xù)復工,在3月19日,車舵主還發(fā)布了這樣一條優(yōu)惠活動:
康先生正是參與了這次的活動,充值后余額達到了2000元。
直到2020年5月初,車舵主還在陸續(xù)發(fā)布各種充值返金額的優(yōu)惠活動。5月24日開始,車舵主顯示系統(tǒng)升級暫停使用,緊接著5月28日升級完成之后,用戶們發(fā)現(xiàn)一個大問題,原來車舵主app里面充值的金額可以直接抵扣,但是升級完成之后,只能抵扣10%,就是加100塊錢油,只能使用app抵扣10元,另外需要自己額外付90元現(xiàn)金。
不僅只能抵扣10%的油費,而且車舵主app會引誘車主去在線商城購物,一個五金店里8塊錢的玻璃杯,在車舵主的app商城里面標價賣到了82元,車主們開始發(fā)覺這軟件有點坑人。
既然加油也沒太多優(yōu)惠了,商城買東西還這么貴,車主們就想申請把錢退回來,以后也不用車舵主app加油了,于是去退款界面申請退款,點擊完成輸入密碼以后就會顯示排隊中,然后就沒有反應了,再次輸入還是如此,有的用戶直接是無法申請退款,這一波騷操作下來,用戶們已經(jīng)很明顯地發(fā)現(xiàn)車舵主實實在在出了大問題。
2020年6月4日,車舵主在微信上貼出一張公告,由北京中集股份有限公司達成合作,養(yǎng)車券恢復正常使用。
隨后,車舵主的業(yè)務直接轉給了“中集加油寶”,但據(jù)消費者說,這款小程序自誕生之日就一直在被投訴,因沒有關聯(lián)加油站,始終無法使用。
在2021年3月29日,車舵主背后公司河北領投網(wǎng)絡科技有限公司,又宣布與北京中集能源股份有限公司解除了一切合作合同,未清償?shù)膫鶛鄠鶆杖詺w河北領投網(wǎng)絡科技有限公司。
至此,一年多的時間里,不管是哪個公司接手,不管是開發(fā)了哪個小程序,問題依然沒有得到解決。
消費者仍在期待新的處理方案
康先生向邯鄲之窗表示,他的賬戶里還有1562.19元,這筆錢既花不了,也取不出來,讓他很無奈,不過,跟河北全省內使用車舵主的車主來說,他的損失并不算是多的,余額數(shù)千上萬的大有人在。
另外,在2021年5月6日,車舵主公眾號還有一次更新,發(fā)了這樣一條公告:
但自這條公告發(fā)布至今,又過去了將近3個月,后續(xù)處理方案尚未出臺。事情下一步進展如何,我們將持續(xù)關注。
最后還是要提醒一下大家,以此為戒,面對商家的各種促銷誘惑,大額充值需謹慎吶!
對于有車一族來說,加油和養(yǎng)車成本每年都是一筆不小的開銷,于是很多用車養(yǎng)車App軟件利用這樣“用戶痛點”,基于互聯(lián)...[詳細]