近日，海軍四七二三工廠運(yùn)輸處在強(qiáng)化軍車安全運(yùn)行和管理過(guò)程中，貫徹以人為本的原則，不斷提高管理水平，防范行車事故的發(fā)生。

　　當(dāng)前道路安全形勢(shì)更加復(fù)雜的情況下，車輛保有量不斷增加，道路行駛狀況不斷變化，防范運(yùn)輸車輛事故難度越來(lái)越大。四七二三工廠運(yùn)輸處領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)這種情況，積極采取各種管理方法，加大車輛、人員的管控力度，充分運(yùn)用系統(tǒng)管理、綜合管理、預(yù)防為主、科技先導(dǎo)、以人為本等軍車管理工作中的五項(xiàng)基本原則，把確保行車安全提高到確保軍事工程安全的高度，保證各項(xiàng)任務(wù)的順利完成，實(shí)現(xiàn)安全無(wú)事故的發(fā)展目標(biāo)。

　　貫徹以人為本原則 提高車輛安全管理水平

　　在管理方法的設(shè)計(jì)與運(yùn)用過(guò)程中，體現(xiàn)對(duì)人的理解和尊重，激發(fā)人的積極性和創(chuàng)造性，提高車輛安全管理水平。

　　加強(qiáng)溝通，相互理解，創(chuàng)造良好的管理氛圍。將指令溝通變?yōu)槿穗H溝通、文化理念溝通和價(jià)值觀的溝通。每周五開(kāi)展的“車場(chǎng)日”活動(dòng)，就是把指令性溝通向交流式溝通相結(jié)合的有效手段，教育和激勵(lì)依法管理、公正管理、民主管理，以情感人，優(yōu)化關(guān)系。

　　重視駕駛員職業(yè)特點(diǎn)，合理安排任務(wù)。為防止駕駛員長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作造成疲勞駕駛，要保證執(zhí)勤駕駛員在單位時(shí)間內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不超過(guò)某個(gè)時(shí)長(zhǎng)，每天連續(xù)睡眠時(shí)間不低于6小時(shí)，連續(xù)工作時(shí)間超過(guò)2小時(shí)至少要安排休息20分鐘。充分體現(xiàn)對(duì)人勞動(dòng)的理解和尊重。

　　今年以來(lái)，多次執(zhí)行長(zhǎng)途拉動(dòng)任務(wù)過(guò)程中，跟車領(lǐng)導(dǎo)都提前針對(duì)車況、路況、任務(wù)特點(diǎn)，細(xì)致地做好各項(xiàng)計(jì)劃安排。尤其對(duì)司乘人員的行車路線、宿營(yíng)時(shí)間和地點(diǎn)等等，事無(wú)巨細(xì)，詳盡細(xì)致，保證了各項(xiàng)任務(wù)的順利完成。