探訪:5條匝道將完工
昨日上午,站在石家莊新客站南側(cè)的南環(huán)大橋上記者看到,7條匝道如“長龍”般臥在南環(huán)大橋兩側(cè),其中5條匝道已經(jīng)鋪設(shè)好了瀝青,基本完工。這些匝道都很寬,約為8.5米。
在施工現(xiàn)場,一條下穿南環(huán)大橋的匝道上,有許多工人正在忙碌著綁扎鋼筋,這條匝道距離南環(huán)大橋只有約百米的距離。“這條匝道是連接新客站和南環(huán)大橋的。”負責(zé)該項目的中鐵十三局相關(guān)負責(zé)人告訴記者,這條匝道完工后,從南環(huán)大橋自西向東行駛的車輛就可通過它直通新客站二層高架平臺。“目前只剩下最后的100米,預(yù)計十一前可完工。”
同時,在該條輔道東側(cè),也有一些工人在忙碌著。“這條匝道是方便從新客站二層高架平臺出來的乘客,上南環(huán)大橋后向西行駛的,但十一還不能完工。”這位負責(zé)人說。
交通:七條匝道連通火車站及周邊
站在南環(huán)大橋向北望,記者發(fā)現(xiàn),七條匝道有的直通新客站二樓高架候車層,有的與下方道路相通。
據(jù)這位負責(zé)人介紹,該立交橋設(shè)計采用三層式喇叭立交形式,最大的特點就是匝道多,共有7條匝道,分為西北匝道、西南匝道、東北匝道、東南匝道以及溝通南二環(huán)的新勝利大街立交。
其中,規(guī)劃新勝利大街和南二環(huán)輔道為第一層;現(xiàn)狀南二環(huán)路主線為第三層;其余匝道均位于一二層之間。還有四條輔道直接與南環(huán)大橋銜接,一條是方便從新客站出來的車輛駛上南環(huán)大橋向西行駛,一條是方便從南環(huán)大橋自東向西行駛的車輛駛?cè)胄驴驼?,一條是方便在南環(huán)大橋上自東向西行駛的車輛通過輔道進入新客站。
據(jù)介紹,新客站南二環(huán)立交工程道路全長為1697米,機動車道面積為42126.15平方米,非機動車道面積為7559.59平方米,便道面積為8401.33平方米。橋梁總長度為2571.015米,橋梁總面積為22702.73平方米,標(biāo)準(zhǔn)斷面橋?qū)?.5米。
投用:十一可從南環(huán)大橋就可到新客站
據(jù)了解,石家莊新火車站啟用以來,由于目前只能從西廣場進出,中華大街的交通壓力驟增。記者了解到,在鐵路穿城入地后,位于新火車站東側(cè)的勝利大街將向東移,建成新的勝利大街。新勝利大街規(guī)劃為設(shè)計雙向八車道,中間是寬為60-80米不等的中央綠帶公園,下有超大地下空間。
在新客站南二環(huán)立交工程的北側(cè)是一條很寬闊的馬路,瀝青攤鋪機正在攤鋪瀝青。記者看到,這條馬路很寬,“這就是新勝利大街。”一位施工人員告訴記者,這也要在十一前完工。“新客站南二環(huán)立交工程也是新勝利大街與南環(huán)大橋的重要連接通道。在這些匝道中,有與新勝利大街相通的。”這位負責(zé)人告訴記者,石家莊新客站南二環(huán)立交工程是新客站道路配套工程的一部分,是石家莊鐵路新客站分流客流的重要匝道通道,也是連接新客站東西廣場的重要連接通道。這座立交橋建成后,市民將可從南二環(huán)直接進入火車站或者新勝利大街。“屆時,將大大緩解中華大街的交通壓力。”“目前工程正在加緊建設(shè)中,到十一,除最南側(cè)匝道外,其余工程都將完工并投用。”這位負責(zé)人告訴記者。“十一工程投用后,可極大地緩解新客站周邊的交通,除車輛從新客站出來后不能上南環(huán)大橋向西行駛外,其余各方向都可實現(xiàn)連通。”
[河北新聞]隨著石家莊新客站東廣場的建設(shè),新客站周邊的配套交通也在緊鑼密鼓地進行中。昨日,記者...