共享單車(chē)有了“停車(chē)位”。

　　保定還將繼續(xù)施畫(huà)大量共享單車(chē)停車(chē)位。

　　作為新生事物，共享單車(chē)在方便了群眾的同時(shí)，亂停亂放成了困擾城市管理的一道難題。不少城市只好采取收繳的辦法，但這又招致出行市民的吐槽和埋怨。從8月14日開(kāi)始至今，保定市競(jìng)秀區(qū)城市管理執(zhí)法局在東風(fēng)路、朝陽(yáng)大街上見(jiàn)縫插針，陸續(xù)畫(huà)出了600多個(gè)共享單車(chē)的專用停車(chē)位。受此困擾的商家、單車(chē)經(jīng)營(yíng)者和執(zhí)法者發(fā)現(xiàn)，情況大大得到改觀。“我們還將繼續(xù)在七一路、五四路、陽(yáng)光大街等畫(huà)車(chē)位，計(jì)劃完成2000多個(gè)，我們用微信群對(duì)這些單車(chē)實(shí)行了即時(shí)性的動(dòng)態(tài)管理。”昨日下午，該局辦公室主任黃云告訴記者。

　　有了專屬“停車(chē)位” 亂停亂放不見(jiàn)了

　　保定東風(fēng)路和朝陽(yáng)大街的交叉口附近聚集了茂業(yè)商廈、時(shí)代商廈、圖書(shū)大廈、萬(wàn)博廣場(chǎng)等多個(gè)重要商業(yè)單位。同時(shí)，從路口西行不遠(yuǎn)就是保定市委和市政府等機(jī)關(guān)。“現(xiàn)在保定共有12萬(wàn)多輛共享單車(chē)，單車(chē)使用者亂停亂放越來(lái)越讓執(zhí)法者頭疼。”負(fù)責(zé)這片區(qū)域的競(jìng)秀區(qū)執(zhí)法局一大隊(duì)二中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)楊曉玲告訴記者。

　　昨日下午，記者在路口的東南角茂業(yè)商廈廣場(chǎng)的黃格子里看到，五顏六色的共享單車(chē)擺放得整整齊齊。“這些黃格子就是共享單車(chē)專用停車(chē)位，剛使用十來(lái)天亂停亂放的現(xiàn)象就發(fā)生根本性改變。”楊曉玲感慨地說(shuō)。商廈門(mén)口執(zhí)勤的一位保安說(shuō)：“有了這些停車(chē)位，市民們基本上能夠把單車(chē)停放到里面，原來(lái)隨處亂放的現(xiàn)象幾乎不見(jiàn)了。”

　　記者從競(jìng)秀區(qū)執(zhí)法局了解到，8月14日開(kāi)始，他們從茂業(yè)商廈廣場(chǎng)開(kāi)始沿著東風(fēng)路和朝陽(yáng)大街畫(huà)出了600多個(gè)共享單車(chē)的停車(chē)位。這些停車(chē)位長(zhǎng)2.4米，寬1.6米，每個(gè)車(chē)位能夠停放10輛左右單車(chē)。里面噴繪著醒目的單車(chē)指引標(biāo)志。目前，他們正繼續(xù)在其它城市主干道上畫(huà)停車(chē)位，全部完成大約2000多個(gè)。

　　“沒(méi)有停車(chē)位之前，使用者沒(méi)有地方可放，隨處停放，這給我們運(yùn)營(yíng)增加了不少成本，執(zhí)法者管理也讓我們疲于奔命。有了這些停車(chē)位，我們踏實(shí)多了。” 摩拜單車(chē)河北事務(wù)總監(jiān)張永志告訴記者。

　　從堵到疏 解決城市管理難題

　　共享單車(chē)從今年春天開(kāi)始進(jìn)入保定，目前，主要運(yùn)營(yíng)方有OFO、哈羅、摩拜、酷騎、憶享等5家，市區(qū)內(nèi)的共享單車(chē)超過(guò)12萬(wàn)輛。共享單車(chē)帶給人們方便與快捷，一時(shí)間成為上下班、買(mǎi)菜、游玩等近距離行程的優(yōu)選交通工具。但是，隨著數(shù)量激增，使用者們亂停亂放影響城市秩序的問(wèn)題日益凸顯。

　　楊曉玲介紹，沒(méi)有車(chē)位之前，負(fù)責(zé)這個(gè)商圈內(nèi)的十幾個(gè)城管執(zhí)法隊(duì)員每天需要擺放亂停亂放的單車(chē)達(dá)二三百輛，平均每天還要暫扣收繳五六十輛。由于單車(chē)越來(lái)越多，亂停亂放的問(wèn)題日益嚴(yán)重，既堵塞了通往商超的道路，讓商家叫苦不迭，也讓執(zhí)法者陷入到管理的困局。“路被堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，盲道被侵占，有些市民不得不繞行機(jī)動(dòng)車(chē)道，很容易發(fā)生危險(xiǎn)。”

　　畫(huà)出停車(chē)位之后，他們約談了各家單車(chē)經(jīng)營(yíng)者，要求他們每天在8點(diǎn)-9點(diǎn)商業(yè)單位開(kāi)門(mén)前派專人對(duì)單車(chē)進(jìn)行整理擺放。現(xiàn)在雖然還有個(gè)別市民擺放不整齊，但由于有了專用區(qū)域，絕大多數(shù)使用者能夠把單車(chē)停放入位。“我們建立了一個(gè)管理單車(chē)的微信群，里面有城市執(zhí)法者和各家單車(chē)經(jīng)營(yíng)者，通過(guò)微信群隨時(shí)隨地對(duì)單車(chē)實(shí)行動(dòng)態(tài)化管理。”

　　“時(shí)代在迅猛發(fā)展，城市管理會(huì)不斷出現(xiàn)未曾遇到的新問(wèn)題，舊的管理模式會(huì)遭遇挑戰(zhàn)。靠堵是無(wú)法解決問(wèn)題的，這就需要管理者從便民的角度開(kāi)動(dòng)腦筋，去改變舊有管理的模式和思路來(lái)適應(yīng)發(fā)展的時(shí)代。”保定市競(jìng)秀區(qū)執(zhí)法局局長(zhǎng)雷雪軍這樣說(shuō)。