京石高速一收費站在省內(nèi)率先實現(xiàn)ETC匝道預(yù)交易

　　近日，京港澳高速保定收費站完成智慧化改造后正式投用，成為京港澳高速公路京石段(簡稱“京石高速”)首個智慧收費站，也成為省內(nèi)首個實現(xiàn)ETC(電子不停車收費系統(tǒng))匝道預(yù)交易的收費站。

　　負責運營的河北交投集團京石公司相關(guān)負責人介紹，保定收費站在省內(nèi)率先應(yīng)用了ETC匝道預(yù)交易、分車道多級誘導(dǎo)、自研定制化機器人服務(wù)、數(shù)字孿生廣場和智慧云艙等多項智慧化、數(shù)字化新技術(shù)。它的正式投用，標志著京石高速在智慧高速建設(shè)方面邁上了新臺階。

　　據(jù)介紹，借助ETC匝道預(yù)交易技術(shù)，車輛繳費時的交易速度明顯提升。ETC匝道預(yù)交易系統(tǒng)是在收費站出口匝道安裝天線、天線控制器、高清車牌識別系統(tǒng)、誘導(dǎo)信息屏等設(shè)備，通過這些設(shè)備將ETC繳費交易從收費站出口提前到匝道上進行。預(yù)交易成功的車輛可直接向前駛出收費站ETC車道，享受提前抬桿通行的順暢體驗。

　　為更加方便車輛通行，收費站優(yōu)化20條車道的布局，收費島實現(xiàn)了窄島化，有效降低了車輛在收費廣場選擇通行車道的時間和難度，縮短了車輛排隊等待時間，提升了效率。

　　拿取發(fā)票會不會需要排隊等待?在保定收費站，工作人員在原有智慧收費機器人的基礎(chǔ)上升級改造了系統(tǒng)，成功實現(xiàn)了混合出口車道由紙質(zhì)發(fā)票向電子發(fā)票的轉(zhuǎn)變，有效減少了車輛等待時間。

　　京石公司相關(guān)負責人介紹，智慧化升級后，保定收費站廣場日均排隊長度下降約40%，通行速度提升約30%，交易時間降低約25%，交通事故率降低約30%。

　　來源：河北日報客戶端