在經(jīng)歷了巨額罰款危機和前掌門人離職后，大眾汽車 " 尾氣門 " 事件仍未畫上句號。6 日，總部位于德國沃爾夫斯堡的大眾汽車集團發(fā)表聲明，證實該集團監(jiān)事會主席漢斯 · 迪特 · 珀奇因涉嫌操縱市場正受到德國檢方調(diào)查。

　　聲明稱，布倫瑞克地方檢察院此前對大眾董事會兩名成員涉嫌操縱市場問題的調(diào)查已將珀奇列入調(diào)查范圍。據(jù)稱，檢方調(diào)查的內(nèi)容是珀奇在擔(dān)任大眾汽車集團首席財務(wù)官期間的行為。

　　去年 9 月，美國環(huán)保署發(fā)現(xiàn)大眾涉嫌在車載電腦中安裝一種可在尾氣測試中作弊的軟件，隱瞞其真實排放情況。同月 18 日，美國環(huán)保署指控大眾在美出售的多款車型違反美國《清潔空氣法》。此事導(dǎo)致時任大眾 CEO 文德恩辭職，并令大眾在美國面臨最高約 180 億美元的罰金。

　　德國電視一臺 6 日報道，向檢方提起檢控的是德國聯(lián)邦金融監(jiān)管局 ( Bafin ) 。檢方調(diào)查的重點是在去年爆發(fā) " 尾氣門 " 造成大眾股價暴跌的前后，上述大眾高管是否太晚向投資者告知這一消息。

　　除珀奇外，另外兩名此前已處在被布倫瑞克檢方調(diào)查狀態(tài)中的大眾高管為前 CEO 文德恩和現(xiàn)任乘用車品牌總監(jiān)赫伯特 · 迪斯。

　　大眾當(dāng)天重申，在由內(nèi)部和外部法律專家進行詳細核查后，該公司確信其董事會適當(dāng)?shù)芈男辛说聡Y本市場法所規(guī)定的信息披露相關(guān)義務(wù)。

　　大眾方面表示，該公司和珀奇本人都將繼續(xù) " 全力配合檢察院的調(diào)查 "。

　　同為大眾集團旗下的著名品牌奧迪亦卷入了 " 尾氣門 "。據(jù)德國《星期天圖片報》當(dāng)天報道，美國加州環(huán)保部門今年夏天在一項測試中發(fā)現(xiàn)一輛使用 V6 發(fā)動機的奧迪轎車裝有疑似用于操縱二氧化碳排放值監(jiān)測數(shù)據(jù)的不明軟件。