推行“計時收費、先培訓后付費駕駛培訓服務模式”,并非行業(yè)管理部門強制要求所有駕培機構徹底放棄原有的收費方式,而是在原有單一收費模式的基礎上,另外增加一種新的收費方式供學員自主選擇。 學員報名時共繳納630元。其中包括理論知識培訓費330元、模擬駕駛培訓費100元和體檢、照相、建檔、制卡服務費用200元。而實操駕駛培訓則采取先培訓后付費的駕駛培訓服務模式,采取單人單車計時培訓,每學時60分鐘,其中有效教學實踐不低于45分鐘。收費標準為工作日80元/學時,休息日100元/學時。
新模式規(guī)定,學駕人有權要求培訓機構按照《大綱》要求及合同約定,完成培訓服務內容和學時;在駕駛操作技能培訓過程中,學駕人可自主預約培訓時段、自主選擇教練員;在培訓過程中,學駕人若發(fā)現(xiàn)培訓機構提供的教練車未經檢測合格,教練員減少培訓項目和學時,偽造或篡改培訓數(shù)據,向學駕人索取、收受財務或牟取其他利益等問題,有權要求培訓機構予以糾正,并可拒付相應時段的培訓費用;學駕人發(fā)現(xiàn)培訓機構未在交通運輸管理部門許可核定的訓練場地或未在公安機關交通管理部門指定的路線、時間提供培訓服務,有權要求培訓機構予以糾正,并可拒付相應時段的培訓費用。
與此同時,學駕人在培訓過程中,未按約定辦理簽到、簽退手續(xù)的,培訓機構有權要求學駕人補辦手續(xù);學駕人每次完成駕駛操作技能培訓,未能支付當次培訓費用的(含培訓費用未支付成功),培訓機構可暫停提供后續(xù)培訓服務,直至學駕人付費成功;學駕人未按照培訓機構流程預約培訓時間和教練員,培訓機構有權不予安排培訓。
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