昨天，由天津濱海國際機場飛往武漢天河機場的廈門航空MF8146號航班在關閉艙門后，一女乘客突然提出要終止行程，并要立刻下飛機。按照我國空防安全的規(guī)定，遇此情況航班機艙要被清艙并二次安檢，而同機出行的137名乘客也必須要下飛機回到機場接受重新安檢后再登機，為此造成該航班和廈航另一航班各延誤近兩小時。

　　重新安檢以防萬一

　　昨天下午，記者從廈門航空公司了解到，MF8146號航班計劃于昨天8：35從天津濱海國際機場起飛，但由于機場和航道流控的原因，航班起飛時間延誤至9：30。9時許，機組人員關閉艙門并做起飛前的跑道排隊準備。突然，一名女乘客向機組人員提出，由于她的丈夫自駕抵達本市，她要臨時取消自己飛往武漢的行程，同時表示自己并沒有托運行李，要求機組人員立即打開艙門。機組人員和乘客幾經勸說無效只好返回廊橋，將她送下飛機。隨后，該航班上的其他137名乘客也在機組和公安人員的勸說下攜帶著手提行李下了飛機，返回到機場重新安檢后再次登機，而機場公安和安檢人員對飛機客艙清艙后重新進行安檢。

　　清艙處理導致延誤

　　廈門航空公司工作人員表示，根據我國空防安全的規(guī)定，航班關閉艙門后，如有乘客臨時終止行程離機，出于航空安全的需要，該飛機機艙要做清艙安檢處理。“如果女乘客辦理了行李托運，安檢人員還要把她托運的行李從貨艙中找出并取走，這樣航班的延誤時間還會更長。”經廈門航空公司與機場協(xié)調，MF8146號航班于昨天10：23才從機場起飛。受此影響，廈門航空隨后從武漢飛往泉州的另一航班也延誤110分鐘起飛。

　　做好安排避免不便

　　廈門航空公司黨委群工部工作人員徐女士說，航空公司遇乘客在起飛前提出終止行程很無奈，但出于對乘客人身和飛機航空安全考慮，根據我國空防安全有關要求，公安和安檢人員必須要對機艙進行清艙和二次安檢，而其他乘客要重新安檢后再登機，航班也要重新等待機場安排重新排隊起飛，這就造成航班延誤，增加了航空公司和乘客的時間成本。此外，航空公司還要為二次清艙和安檢等買單。徐女士還說，遇到乘客自身原因臨時終止行程的，航空公司會考慮其可能遇到急事，無法繼續(xù)行程。本著為乘客服務的原則，一般會同意其離機并終止行程，也無權要求其賠償損失。因此，她提醒乘客，在乘飛機出行前要做好安排，以免在起飛前臨時終止行程，給自己、航空公司和同機乘客帶來不便和損失。