受強(qiáng)降雨和上游來(lái)水影響
涉縣交運(yùn)局將路面清理
和路域環(huán)境綜合整治
統(tǒng)籌結(jié)合、一體推進(jìn)
確保了干線公路在最短時(shí)間內(nèi)
全線恢復(fù)暢通
旅發(fā)沿線路域環(huán)境全面提升
強(qiáng)降雨以來(lái),國(guó)省干線臨崖山體發(fā)生各類(lèi)塌方、落石達(dá)50余處,其中大面積塌方達(dá)7處,總塌方近2.5萬(wàn)方。涉縣交運(yùn)局公路站組織全體干職員工,爭(zhēng)分奪秒對(duì)路面碎石及雜物進(jìn)行逐段、逐點(diǎn)清理,截止27日下午,隨著興陽(yáng)線南段黃龍口路段最后一處路面塌方體清理完成,涉縣干線公路全線恢復(fù)暢通。
在建項(xiàng)目234國(guó)道清漳河橋下在此次暴雨中,同樣也遭遇了大面積水毀,交運(yùn)局組織人員利用一天時(shí)間完成了清理修復(fù)。
交運(yùn)局234國(guó)道項(xiàng)目工程師 杜玉鵬:“以前這個(gè)地方,垃圾遍地,淤泥有20多公分深。截至目前,我們已完成綠化13500平,綠化覆土八千余方。砌擋墻一千余方,標(biāo)志標(biāo)牌恢復(fù)200余套。”
記者 申思雨:
旅發(fā)大會(huì)召開(kāi)在即,我縣漫游道卻遭到了前幾天暴雨天氣的影響,部分花圃擋墻被沖毀,路邊也堆積了大量淤泥?,F(xiàn)在交運(yùn)局出動(dòng)80余人和5臺(tái)機(jī)械立即展開(kāi)清淤行動(dòng),大家團(tuán)結(jié)一致,奮力突擊,為縣域環(huán)境整治貢獻(xiàn)交運(yùn)力量。
此次環(huán)境整治主要對(duì)漫游道赤水灣湖至迎春橋約3公里路段開(kāi)展淤泥、雜草清理和花圃擋墻修復(fù)。
交運(yùn)局職工聶海仙:“早上六點(diǎn)多就來(lái)了,一共30多個(gè)女同志,大家團(tuán)結(jié)一致,共同把漫游道環(huán)境整好。”
據(jù)統(tǒng)計(jì),本次環(huán)境整治共清理淤泥100立方米,修復(fù)卵石擋墻400多米,其他路段也在相繼修復(fù)整治中。
交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng) 楊慧鵬:“今天我們組織單位干部職工對(duì)旅發(fā)沿線路域環(huán)境進(jìn)行整治,爭(zhēng)取用最短時(shí)間恢復(fù)原貌、提檔升級(jí),確保旅發(fā)大會(huì)順利召開(kāi)。”
在做好水毀路段恢復(fù)整治的同時(shí),旅發(fā)沿線路域環(huán)境整治提升工作也有如火如荼推進(jìn)當(dāng)中。
記者 王娟山:
像現(xiàn)在這樣的急坡就有八處,因?yàn)樵蹅兊牡缆贩浅F閸?、非常難走,我們運(yùn)石料的時(shí)候,只能是用這種方式,大車(chē)?yán)系怪祥_(kāi),然后把石料運(yùn)到施工地點(diǎn)去鋪路,這個(gè)難度是非常非常大的,為了辦好這次旅發(fā)會(huì),每個(gè)交運(yùn)人都使盡自己的全力,為旅發(fā)大會(huì)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
工程現(xiàn)場(chǎng),工人們不僅要克服地勢(shì)困難,還需要忍受烈日天氣和滾燙瀝青的雙重炙烤,其中,新攪拌的瀝青溫度可以達(dá)到三百攝氏度以上,極大地增大了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)難度。
交運(yùn)局地方道路站副站長(zhǎng)楊浩:“東山環(huán)線12.3公里,是旅發(fā)大會(huì)的重要通道路段,這條路段路面窄,車(chē)輛行車(chē)?yán)щy,彎急,坡陡。涉縣交運(yùn)局接到任務(wù)后,克服地形帶來(lái)的不利因素以及汛期帶來(lái)的不利影響,在確保安全和質(zhì)量的前提下,保證在短時(shí)間內(nèi)完成路面提升工作,助力旅發(fā)大會(huì)的順利召開(kāi)。”
于此同時(shí),河茅線路面銑拋工作也在有序推進(jìn)當(dāng)中,據(jù)了解,施工路段總長(zhǎng)六公里,現(xiàn)已完成工程量的80%。
強(qiáng)降雨以來(lái),國(guó)省干線臨崖山體發(fā)生各類(lèi)塌方、落石達(dá)50余處,其中大面積塌方達(dá)7處,總塌方近2 5萬(wàn)方。涉縣交運(yùn)局公路...[詳細(xì)]