專家初步判斷臺(tái)客機(jī)失事關(guān)鍵為天氣與人為操作
[國(guó)內(nèi)新聞]7月24日,臺(tái)灣復(fù)興航空一班由高雄飛往澎湖的GE222航班23日晚間7時(shí)許墜毀在澎湖縣民宅,機(jī)上58人中已有48人罹難10人重傷。臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》24日援引臺(tái)灣氣象部門的資料說(shuō),班機(jī)出事時(shí),澎湖雖已脫離臺(tái)風(fēng)“麥德姆”暴風(fēng)圈,但澎湖上空仍有一條長(zhǎng)長(zhǎng)的雨帶滯留。
報(bào)道引述氣象部門一位不愿具名的專業(yè)人士表示,“長(zhǎng)條形雨帶附近的‘強(qiáng)風(fēng)切’,會(huì)使風(fēng)向及風(fēng)速突然改變,有可能是導(dǎo)致飛機(jī)失事的關(guān)鍵。”
根據(jù)臺(tái)灣氣象部門的資料,受到麥德姆臺(tái)風(fēng)過(guò)后雨帶滯留的影響,昨晚7時(shí)左右澎湖天氣非常不穩(wěn)定,時(shí)雨量約30毫米左右,平均風(fēng)力也在6至7級(jí),瞬間最大陣風(fēng)更可達(dá)7到9級(jí),依經(jīng)驗(yàn)推估,當(dāng)時(shí)地面的能見(jiàn)度恐怕只有2公里左右。
這名不愿具名的氣象部門專業(yè)人員強(qiáng)調(diào),事發(fā)當(dāng)時(shí)澎湖上空也有不少閃電,因此事后也有人揣測(cè)失事的復(fù)興航空班機(jī)有可能是遭遇雷擊落,但飛機(jī)都有避雷設(shè)備,他認(rèn)為可能性相當(dāng)?shù)汀?/p>
他強(qiáng)調(diào),飛機(jī)最怕的就是瞬間風(fēng)速及風(fēng)向的變化,而長(zhǎng)條形雨帶造成的強(qiáng)風(fēng)切,就有這種致命的威力,不過(guò),并非只有臺(tái)風(fēng)期間才會(huì)有長(zhǎng)條形雨帶的形成,梅雨季節(jié)對(duì)流旺盛區(qū)域的上空,也可常見(jiàn)長(zhǎng)條形雨帶。
飛行安全專家指出,失事客機(jī)為ATR-72機(jī)型,屬于安全性非常高的飛機(jī),初步判斷,天氣與人為操作是失事關(guān)鍵。
[國(guó)內(nèi)新聞]7月24日,臺(tái)灣復(fù)興航空一班由高雄飛往澎湖的GE222航班23日晚間7時(shí)許墜毀在澎湖縣民宅,機(jī)...