2016年春運火車票網(wǎng)購進入倒計時，根據(jù)2016春運火車票訂票日歷，我們則可以推算出，11月26日起,提前60天開始發(fā)售2016年鐵路春運第一天也就是1月24日的火車票。12月11日可以購買春節(jié)當天也就是2月8日的火車票。

　　在我國，近30多年來春運大軍從最初的1億人次增長到2015年的37億人次，相當于讓非洲、歐洲、美洲、大洋洲的總人口搬一次家。如此龐大的客流在短時間內運輸，對鐵路方面造成了巨大的壓力可想而知，于是“一票難求”成為中國春運的一大特色。

　　為了解決春運期間“一票難求”的問題，我國鐵路部門每年通過實行特殊運行圖，加開大量臨時客車積極應對高峰客流、突發(fā)客流。還針對高校采取校園預售學生票的方式，對勞動力較集中的工廠、公司采取集體訂票的方式，也通過引導旅客電話及網(wǎng)絡等訂票方式等緩解購票壓力。

　　今年，離春運還有兩個月，中國鐵路總公司通過官方微博已發(fā)布了2016春運購票日歷，明確了春運時間以及網(wǎng)絡預售等其他方式售票時間。據(jù)該日歷顯示，年前購票高峰期出現(xiàn)在2月1日(臘月二十三)到2月6日(臘月二十八)，其中預定2月1日的火車票最早可在12月4日通過網(wǎng)絡/電話訂票。年后購票高峰期出現(xiàn)在2月12日(正月初五)到2月15日(正月初八)以及2月23日(正月十六)和24日兩天(正月十七)，其中2月12日的火車票最早可在12月15日通過網(wǎng)絡/電話訂票。

　　雖然，鐵路方面公布春運日歷與鐵路開行品牌列車、大提速、增加旅游專線等方式相比是小舉動，但是春運日歷對于旅客購票的確有指導意義，可以引導人們錯開購票高峰期，避免扎堆購票，有利于籌劃行程，在一定程度上可以有效緩解“一票難求”的問題。

　　鐵路方面公布購票日歷，這體現(xiàn)了他們不但從大處著手，如調整列車運行圖、增開臨客、增開售票窗口、優(yōu)化運行線路等上面積極籌劃春運，還從小處入手指導旅客購票，體現(xiàn)了鐵路部門一心為民服務的情懷，小小購票日歷彰顯溫情無限。