據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道,近日,北京首都機場通過官方渠道公布了機場凈空保護區(qū)域范圍以及示意圖,涉及朝陽、昌平、順義等5區(qū)。
為保障飛行安全,特別是在起飛降落階段,需要在相應區(qū)域內(nèi)為飛機持續(xù)創(chuàng)造一個干凈的空域,這就是凈空保護區(qū)域。
根據(jù)我國《民用機場管理條例》等法律法規(guī),禁止在民用機場凈空保護區(qū)域內(nèi)從事放飛影響飛行安全的鳥類,升放無人駕駛的自由氣球、系留氣球和其他升空物體;違反相關(guān)規(guī)定情節(jié)嚴重的,處2萬元以上10萬元以下的罰款。
有民航從業(yè)者介紹,飛機飛行中,如遇到無人機等升空物很難采取有效的手段及時規(guī)避。無人機的質(zhì)量甚至比很多的鳥類還要大,而且由于有金屬部分或電池部分,所以如果發(fā)生與民航機相撞的情況,應該說,對飛機造成的損傷和威脅程度比鳥群還要嚴重。它和飛機之間沒有任何的信號交換,只能靠飛行員的目視觀察。但是以飛機的(速度)就算低空的速度,當看到無人機想再采取避讓措施的話,基本上是來不及了。
根據(jù)《華北地區(qū)民用機場凈空障礙物管理辦法》等,民用機場凈空保護區(qū)是機場遠期規(guī)劃中每條跑道中心線兩側(cè)各10公里、跑道端外20公里的區(qū)域。
據(jù)了解,首都機場有3條跑道,凈空保護區(qū)呈南北長、東西窄的近似矩形,總面積約1057.6平方千米。
目前,公眾可通過“首都機場凈空保護”微信公眾號進行范圍查詢,也可對違法使用無人機的行為進行舉報。
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