原標(biāo)題:無繩無證小狗橫穿馬路被撞身亡一萬?五千?兩千?賠償沒談攏
交警說需要認(rèn)定是不是道路交通事故;律師說司機(jī)不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;那么,你怎么說?
事發(fā)現(xiàn)場
小區(qū)有人遛狗仍不系牽引繩 新文化記者 邢陽 攝
車禍
1月5日下午4點(diǎn)左右,在長春市二二八廠宿舍區(qū)內(nèi),發(fā)生一起特殊的交通事故,一輛白色轎車在小區(qū)內(nèi)行駛時,將一只從側(cè)面躥出來的博美犬軋在車輪下,小狗不幸當(dāng)場殞命。之后,肇事車主和狗的主人就賠償問題僵持了三個多小時,也沒達(dá)成一致。
視頻
事發(fā)后,長春市民劉先生正好經(jīng)過二二八廠宿舍區(qū),“當(dāng)時應(yīng)該是狗主人沒牽繩子,結(jié)果狗往回跑橫穿小區(qū)內(nèi)馬路,被這輛車軋到了。”劉先生說,“司機(jī)和狗的主人主要的矛盾焦點(diǎn)是賠償金額問題,狗的主人最初要一萬元,后來降到五千,但司機(jī)方面則表示,最多只能陪千八百塊錢。”昨天下午,劉先生發(fā)來了一段視頻,顯示的就是狗的主人(男)和車主交涉的過程(節(jié)選)———
犬主:開始我要一萬,最少得給我拿五千?;蛘呓o我買這么一個狗。
車主:你這要的也太多了,我這不也挺理解你的嗎,養(yǎng)這么多年,也不容易,跟它也有感情。
犬主:不懂上網(wǎng)查去,我這狗花好幾千買的,現(xiàn)在沒了,你自己不尋思尋思啊?幾百塊錢就能打發(fā)我嗎?我花多少錢買的?
車主:我最多也就是賠千頭八百的。
犬主:千頭八百肯定不可以!
犬主方一人:你們咋那么不講理呢,5000塊錢都不夠你買個手機(jī)的。
車主:我也不買手機(jī),我這手機(jī)才500塊錢,說那有啥用,還沒你那狗值錢呢。
犬主:這狗是“小體”的,小狗叫寶寶,都3歲了,就長這么大,可好了,也怨我,非嘚瑟領(lǐng)出來干啥啊。
小區(qū)一名老太:要是我,我就得沖過去把車截住,就是撞我,也不能撞狗,我都干好幾回這樣的事兒了。
交警來了
死亡小狗無繩也無證
據(jù)劉先生介紹,因交涉未果,雙方選擇通過交警來解決。交警趕到,詢問了雙方當(dāng)事人。
車主:“我從那邊往這邊開(東向西行駛),他(犬主人)在這邊招手,我還以為招呼我呢,我就瞅他,結(jié)果狗就沖出來了,就軋上了,就這么簡單。”
犬主方一人:“有個細(xì)節(jié)他沒說,他開得特別快,擺手他沒停,撞上了才來個急剎車。”
交警:“當(dāng)時有沒有狗繩?有狗證嗎?”
犬主:“沒有(狗繩),它剛出來,這就是我家門。小狗這么大,沒辦狗證。”
交警:“沒有狗證,咋能證明這狗是個人財產(chǎn)?”
犬主:“這狗我買的時候?qū)⒔迩?,他嫌我要的太多,太多就往下研究研究?rdquo;
最終交警表示,道路交通事故指的是車輛與機(jī)動車、非機(jī)動車、行人發(fā)生事故造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失,“這連狗證都沒有,沒法認(rèn)定,周一你們到交警隊,看能不能認(rèn)定道路交通事故,給你們出證明,到時候你們可以去法院通過訴訟解決。”
研究研究
2000元也沒談成
交警走后,犬主人表示:“你說多少,咱們往下研究,咱們別在外面凍著。要不咱們進(jìn)屋嘮一下?你給兩千得了。”
女車主說:“要是給兩千,剛才咱們私下解決就得了,那交警和保險公司我們還找來干啥啊?”
當(dāng)天,經(jīng)過3個多小時的僵持,雙方也沒有就賠償金額達(dá)成一致。
肇事司機(jī)
等交警最終認(rèn)定的結(jié)果
昨天中午,新文化記者來到二二八廠宿舍,不少居民都表示當(dāng)天看到或者聽說了這件事,但并不知道后續(xù)進(jìn)展如何。
下午,記者輾轉(zhuǎn)多時聯(lián)系到當(dāng)天的轎車駕駛員王先生,他表示自己很無辜。“當(dāng)時,我準(zhǔn)備出去辦事,從東向西行駛,因?yàn)樾^(qū)里面老人多,馬路也窄,我的車速并不快。”王先生回憶說,“當(dāng)我路過事發(fā)地點(diǎn)前,我就看到路南邊有人朝我招手,因?yàn)槲覀冞@是家屬區(qū),我還以為是認(rèn)識我,跟我打招呼呢。”
直到王先生開車感覺軋到了東西,他才將車停下。“這時候我才知道從馬路北邊躥出來一只小狗,當(dāng)時天快黑了,并且那小狗才不到20厘米高,也是在視線盲區(qū),我根本就沒看到。”
在王先生看來,狗的主人當(dāng)天是有過失在先的。“當(dāng)時小狗是到對面的草坪上方便,回來的路上發(fā)生了車禍,但如果狗的主人給狗系好繩子的話,完全可以在車過來之前,把狗拉回去的。”王先生說,“并且狗的主人還沒給它辦犬證,我認(rèn)為是狗的主人的過失最終導(dǎo)致狗的死亡。”
王先生表示,當(dāng)時他除了報警外,還聯(lián)系了保險公司,但保險公司對這種情況是不予理賠的。
“誰也不想發(fā)生這樣的事,我們周一到交警隊去處理這件事,看交警最終給我們認(rèn)定的結(jié)果吧。”
昨天中午和晚上,新文化記者兩次來到事發(fā)現(xiàn)場,試圖找到死亡博美犬的主人,均未果。
記者踏查
絕大多數(shù)狗未系牽引繩
新文化記者在二二八廠宿舍區(qū)內(nèi)踏查發(fā)現(xiàn),小區(qū)內(nèi)養(yǎng)犬的人非常多,幾乎每條人行道或者草坪上都會有犬的糞便。但記者看到近10名遛狗的市民中,不論是大型犬還是小型犬,只有一人給狗系上了牽引繩。
“給狗系上繩,主要是怕跑丟了,歲數(shù)大了,萬一攆不上呢。”遛狗的老人說。
那些沒有系牽引繩的主人給出的理由多種多樣。
“我這狗聽話,從來不亂跑。”“我只在小區(qū)里面遛狗,不往外面走,這里的車少,沒事。”“小區(qū)里的車速都不快,狗能躲開的。”“我這金毛很溫順的,不牽著,也不會亂跑咬人。”……
愛犬人士
呼吁給愛犬系好牽引繩
針對此事,新文化記者采訪了一直致力于犬只保護(hù)的知名博主“長春尋狗大隊”。她表示,“很多狗的意外死亡都是因?yàn)橹魅藳]系牽引繩后被車撞擊所致,至少占到80%以上,僅2017年我所知道的就有十多起?,F(xiàn)在東北天冷路滑,不給狗系牽引繩,不僅狗容易發(fā)生危險,司機(jī)在躲避的過程中,還可能對其他車輛、行人的安全造成更大的威脅。”
對于狗的主人索賠金額“長春尋狗大隊”表示,她只做犬類的救助工作,從不買賣狗,所以對于這只博美犬的價值或者價格不好評判,“但對于很多狗主人來說,他們的狗并不能簡單地用價錢來衡量,更重要的是他們和狗的感情難以割舍。”
“長春尋狗大隊”表示,希望廣大養(yǎng)犬者都能文明養(yǎng)犬,除了及時清理掉犬只的排泄物外,更重要的是一定要給狗系好牽引繩,“這樣才能保護(hù)好自己的狗,也不會給他人造成影響,會減少很多不必要的麻煩和損失。”
律師說法
對于這件事,吉林吉翔律師事務(wù)所律師劉海波表示,根據(jù)《民法總則》第一百八十條規(guī)定,因不可抗力不能履行民事義務(wù)的,不承擔(dān)民事責(zé)任。法律另有規(guī)定的,依照其規(guī)定。也就是說,在車輛正常行駛過程中,養(yǎng)犬人在路邊向駕駛員著手,此時駕駛員無法對一只小型犬從草坪上躥出來做出反應(yīng),緊急剎車后發(fā)現(xiàn)小型犬死亡,屬于法律上規(guī)定的不可抗力,駕駛員不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。換一個角度,如果出現(xiàn)車上的人員受傷或物品損害,養(yǎng)犬人還應(yīng)當(dāng)對此承擔(dān)賠償責(zé)任。另外,根據(jù)《長春市養(yǎng)犬管理規(guī)定》第十六條規(guī)定,攜犬出戶時,應(yīng)當(dāng)為犬束犬鏈,由成年人牽領(lǐng),攜犬人應(yīng)當(dāng)攜帶《養(yǎng)犬證》,并應(yīng)當(dāng)避讓行人。否則,由公安機(jī)關(guān)予以警告,并處50元以上100元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,吊銷《養(yǎng)犬證》,沒收其犬。
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